Расчет производительности подвижного состава и производительной программы АТП

Информация » Экономический расчет деятельности транспортного предприятия » Расчет производительности подвижного состава и производительной программы АТП

Страница 1

Производительность подвижного состава можно определить следующим образом:

– среднечасовая выработка автомобиля в тоннах () и тонно–километрах ()

;

Произведем расчет:

– среднедневная выработка подвижного состава в тоннах () и тонно–километрах ()

;

Произведем расчет:

;

– грузооборот и количество перевезенных тонн на 1 среднесписочный автомобиль:

;

Произведем расчет:

Результаты расчетов сведем в таблицу следующей формы:

Таблица 1.2 – План перевозок и эксплуатации подвижного состава на сентябрь

№	Показатели плана	Условные обозначения	Марка подвижного состава
№	Показатели плана	Условные обозначения	МАЗ-53363	ЗИЛ-4510
1	Грузоподъемность автомобиля, т	q	8,2	3
2	Коэффициент использования грузоподъемности	γ	0,87	0,89
3	Коэффициент использования пробега	β	0,5	0,5
4	Средняя техническая скорость, км/ч	Vm	28	27
5	Средняя эксплуатационная скорость, км/ч	VЭ	18,84	22,61
6	Среднее расстояние груженой ездки, км	lе.г	15	18
7	Время в наряде, ч	Tн	6,37	6,37
8	Время простоя под погрузкой–разгрузкой на одну ездку, ч	Nп–р	3,32	4,04
9	Среднесуточный пробег, км	LCC	116,42	144,83
10	Коэффициент технической готовности	αт.г	0,96	0,92
11	Коэффициент выпуска на линию	αв	0,83	0,80
12	Объем перевозок грузов, тыс. т	Wm	6,89	2,32
13	Грузооборот, тыс. ткм	Wткм	103,41	41,76
14	Среднесписочное количество автомобилей	Аcc	10	9
15	Ходовое количество автомобилей	Аход	8	7
16	Автомобиле–дни в хозяйстве	АДХ	300	270
17	Автомобиле–дни работы	АДР	249	216
18	Автомобиле–часы в наряде	АЧН	1586,13	1375,92
19	Общий пробег всех автомобилей, тыс. км	Lобщ	29,88	31,10
20	Груженый пробег всех автомобилей, тыс. км	Lгр	14,94	15,55
21	Среднедневная выработка подвижного состава: – в тоннах – в тонно–километрах		27,69 415,28	10,74 193,35
22	Среднечасовая выработка подвижного
	состава:
	– в тоннах		4,35	1,69
	– в тонно–километрах		65,19	30,35
23	Средняя выработка на 1		689,37 10340,55	257,8 4640,4
	среднесписочный автомобиль
	– в тоннах
	– в тонно–километрах

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Влияние железнодорожного транспорта на социально-экономическое развитие Вологодской области
Транспорт во все времена является одним из важнейших факторов развития всех отраслей экономики. Железнодорожный транспорт составляет основу транспортного комплекса, так как основные объёмы перевозок разнообразных товаров выполняются именно этим видом транспорта. Одним из важнейших событий в истори ...

Дизельная тяга
Дизелевоз - подземный локомотив, оснащенный дизельным двигателем, снабженный специальными катализаторами и фильтрами для очистки выхлопных газов от окиси углерода и токсических продуктов сгорания рабочей смеси, предназначенный для рельсовой транспортировки людей и грузов в шахтах, а также при стро ...

Выбор оборудования для ПРМ, для зоны сборки-разборки в стационарной мастерской
Передвижная мастерская для технического обслуживания строительных машин оснащена емкостями для размещения смазки, электрический солидолонагнетатель и моечной установкой. На верстаках мастерской установлены тиски, электродрель, электрозаточной станок, питание которых осуществляется от генератора. М ...

Расчет производительности подвижного состава и производительной программы АТП

Разделы сайта