Расчет производительности подвижного состава и производительной программы АТП

Информация » Экономический расчет деятельности транспортного предприятия » Расчет производительности подвижного состава и производительной программы АТП

Страница 1

Производительность подвижного состава можно определить следующим образом:

– среднечасовая выработка автомобиля в тоннах () и тонно–километрах ()

;

Произведем расчет:

– среднедневная выработка подвижного состава в тоннах () и тонно–километрах ()

;

Произведем расчет:

;

– грузооборот и количество перевезенных тонн на 1 среднесписочный автомобиль:

;

Произведем расчет:

Результаты расчетов сведем в таблицу следующей формы:

Таблица 1.2 – План перевозок и эксплуатации подвижного состава на сентябрь

№	Показатели плана	Условные обозначения	Марка подвижного состава
№	Показатели плана	Условные обозначения	МАЗ-53363	ЗИЛ-4510
1	Грузоподъемность автомобиля, т	q	8,2	3
2	Коэффициент использования грузоподъемности	γ	0,87	0,89
3	Коэффициент использования пробега	β	0,5	0,5
4	Средняя техническая скорость, км/ч	Vm	28	27
5	Средняя эксплуатационная скорость, км/ч	VЭ	18,84	22,61
6	Среднее расстояние груженой ездки, км	lе.г	15	18
7	Время в наряде, ч	Tн	6,37	6,37
8	Время простоя под погрузкой–разгрузкой на одну ездку, ч	Nп–р	3,32	4,04
9	Среднесуточный пробег, км	LCC	116,42	144,83
10	Коэффициент технической готовности	αт.г	0,96	0,92
11	Коэффициент выпуска на линию	αв	0,83	0,80
12	Объем перевозок грузов, тыс. т	Wm	6,89	2,32
13	Грузооборот, тыс. ткм	Wткм	103,41	41,76
14	Среднесписочное количество автомобилей	Аcc	10	9
15	Ходовое количество автомобилей	Аход	8	7
16	Автомобиле–дни в хозяйстве	АДХ	300	270
17	Автомобиле–дни работы	АДР	249	216
18	Автомобиле–часы в наряде	АЧН	1586,13	1375,92
19	Общий пробег всех автомобилей, тыс. км	Lобщ	29,88	31,10
20	Груженый пробег всех автомобилей, тыс. км	Lгр	14,94	15,55
21	Среднедневная выработка подвижного состава: – в тоннах – в тонно–километрах		27,69 415,28	10,74 193,35
22	Среднечасовая выработка подвижного
	состава:
	– в тоннах		4,35	1,69
	– в тонно–километрах		65,19	30,35
23	Средняя выработка на 1		689,37 10340,55	257,8 4640,4
	среднесписочный автомобиль
	– в тоннах
	– в тонно–километрах

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Магнитная пробка с клапаном
Магнитная пробка с клапаном (рис. 22) предназначена для улавливания ферромагнитной стружки в случае разрушения деталей узлов трения опор компрессора, турбины, свободной турбины, коробки приводов и определения места разрушения. Магнитные пробки устанавливаются в магистралях слива масла из передней ...

Модернизация модели
Renault 19 19D TDE Renault 19 седан 1,8 ТХЕ Уже в первые месяцы после начала продаж в Германии в начале 1989 года Renault 19 стал импортной машиной № 1 в своем классе. Приведенная ниже хронология не только иллюстрирует стремление производителей улучшить Renault 19 за счет соверше ...

Системы организации и управления производством техобслуживания и техремонта автомобилей
Оперативное управление производством технического обслуживания и ремонта в объединении предусматривает: • рациональное сочетание централизации оперативного управления с самостоятельностью и инициативой предприятий при решении конкретных задач; • централизацию материально-технического обеспечения ...

Расчет производительности подвижного состава и производительной программы АТП

Разделы сайта