Наименьшая длина трубы и соответственно её стоимость достигается при пересечении водотока под прямым углом автомобильной дорогой. При этом длину трубы с портальными или раструбочными оголовками, откосами насыпи 1:1,5 и высотой насыпи Hнас ≤ + hтр без добавления для оголовков H можно определить по формуле
, (64)
где В – ширина земляного полотна, м, В = 12 м;
– высота насыпи, определяемая по продольному профилю, м;
– диаметр или высота трубы, м;
– уклон трубы, ‰;
m – толщина стенки оголовка, m = 0,35 м.
Длина трубы с оголовками определяется по формуле
, (65)
где ,
- длина входного и выходного оголовков, м [18,стр. 23, табл. 4.1].
Схема к определению длины трубы приведена на рисунке 5.
Рисунок 5 – Схема к определению длины трубы
Результаты расчетов сведем в таблицу 15.
Таблица 15 – Результаты определения длины трубы
№ |
ПК + |
d, м |
|
|
Длина входного звена, м |
Длина оголовка, м |
|
|
1 |
814 + 50 |
1,0 |
2,71 |
6 |
1,32 |
1,78 |
17,49 |
20,59 |
2 |
826 + 45 |
1,0 |
2,09 |
6 |
1,32 |
1,78 |
15,69 |
18,79 |
3 |
828 + 50 |
1,0 |
2,07 |
6 |
1,32 |
1,78 |
15,57 |
18,67 |
4 |
843 + 60 |
1,0 |
3,12 |
6 |
1,32 |
1,78 |
18,72 |
21,82 |
5 |
863 + 50 |
1,0 |
1,92 |
6 |
1,32 |
1,78 |
15,19 |
18,29 |
Статьи о транспорте:
Составление
плана закрепления судов за схемами движения
Распределительная (обобщенная транспортная) задача линейного программирования относится к числу специальных задач. С точки зрения содержания задачи, в ней отыскивается оптимальное распределение программы производства между несколькими предприятиями, распределение механизмов между видами работ (зад ...
Преобразование знакопеременной нагрузки
Рис. 5.4. Схема знакопеременных нагрузок действующих на шток и поршень
Определяем приведенные силы при знакопеременной нагрузке в направлениях U и Т (рис. 5.4).
Аuw = 0,58 Аuо + 0,42 Аuu = 0,58∙1140,74+0,42∙166,67 = 731,63 Н.
Аtw = 0,58 Аto + 0,42 Аtu= 0,58 · 502,39 + 0,42 · 18,04 ...
Расчет полного и удельного расхода электроэнергии
Полный расход электроэнергии А, кВт.ч, потребляемой электровозом из контактной сети при работе его на участке, складывается из расхода электроэнергии на собственные нужды Асн, кВт.ч, расхода электроэнергии на тягу поезда Ат, кВт.ч, и возврата электроэнергии при рекуперативном торможении Ар, кВт.ч: ...