Определение длины малых водопропускных сооружений

Наименьшая длина трубы и соответственно её стоимость достигается при пересечении водотока под прямым углом автомобильной дорогой. При этом длину трубы с портальными или раструбочными оголовками, откосами насыпи 1:1,5 и высотой насыпи Hнас ≤ + hтр без добавления для оголовков H можно определить по формуле

, (64)

где В – ширина земляного полотна, м, В = 12 м;

– высота насыпи, определяемая по продольному профилю, м;

– диаметр или высота трубы, м;

– уклон трубы, ‰;

m – толщина стенки оголовка, m = 0,35 м.

Длина трубы с оголовками определяется по формуле

, (65)

где , - длина входного и выходного оголовков, м [18,стр. 23, табл. 4.1].

Схема к определению длины трубы приведена на рисунке 5.

Рисунок 5 – Схема к определению длины трубы

Результаты расчетов сведем в таблицу 15.

Таблица 15 – Результаты определения длины трубы

Статьи о транспорте:

Учет квот на эмиссию в программе Airlifts Planning System
Стоит более подробно рассмотреть программное обеспечение, используемое в АК «Волга-Днепр» для подготовки навигационно-коммерческих расчетов, программу Airlifts Planning System, объединяющую в своей базе данных действия многих специалистов по подготовке перевозки груза, в том числе и специалистов п ...

История развития железной дороги в России
Первоначально колейные дороги появились на разработках камня, в рудниках и угольных шахтах. Первые так называемые рельсы представляли собой деревянные брусья — лежни. Первые упоминания о них относятся к середине XVI в. По такому колейному пути лошадь могла везти груз в 4 раза больший, чем по обыкн ...

Маршрутная ведомость
Периоды года, на основании которых определяется способ перевозки скоропортящегося груза, в зависимости от климатической зоны нахождения железной дороги устанавливается согласно [7, §9] (таблица 1.3). Маршрутная ведомость разрабатывается для определения пробега по дорогам маршрута перевозки. Маршр ...