Определение притока воды в основание дорожной одежды

В качестве дренирующего слоя принят песок с коэффициентом фильтрации кф = 7.

Полная толщина дренирующего слоя определяется по формуле

, (54)

где В – коэффициент, зависящий от длины фильтрации, В=0,5;

– толщина слоя, определяемая по номограмме в зависимости от

[19, стр.22, рис.8] коэффициента фильтрации и объёма воды поступающего в основание;

– коэффициент, учитывающий снижение фильтрационных свойств материала фильтрационного слоя в процессе эксплуатации дороги, кс=1.

При В = 0,5; = 1; = 42 cм

см.

Так как толщина песчаного слоя, рассчитанная по критериям прочности, равна 30 см, что больше полученной толщины дренирующего слоя 23 см, то данная конструкция удовлетворяет как условиям прочности, так и требованиям по осушению.

Статьи о транспорте:

История авторемонтного завода
Фото 1. Новомосковский авторемонтный завод 1972 год. Новомосковский авторемонтный завод организован в 1951 году на базе существующих центральных мастерских комбината «Москвауголь». Производственная мощность мастерских по ремонту автомобилей ГАЗ-АА, ЗИС-5 и УралЗис составляла 100 ед. в год и по ...

Тормозное оборудование, песочная система
Тормозное оборудование. На тепловозе установлены три вида фрикционных колодочных тормозов: вспомогательный прямодействующий (локомотивный), автоматический (поездной) и ручной. Вспомогательный тормоз действует только на тормозные колодки колесных пар тепловоза. Автоматический тормоз выполнен с пнев ...

Установка и зоны действия знаков
Место установки. При выборе места установки знака учитывают характер передаваемой им информации, особенности зрительного восприятия знака водителями, а также интенсивность и скорость движения транспортных средств на этом участке. В зависимости от значения знака водитель может совершать различные д ...