Расчет продольного спуска

Информация » Расчеты по статике корабля » Расчет продольного спуска

Страница 2

м,

-где

м.

Осадки на носовом и кормовом перпендикулярах:

м;

м.

Положение нижних расчетных ватерлиний:

м,

- где .

Округляя, окончательно примем м.

Тогда первая расчетная ватерлиния в плоскости отстоит от киля на расстояние м (рис. 9.2), последующие:

м;

Для каждой расчетной ватерлинии вычисляем водоизмещение и статические моменты водоизмещения: М относительно плоскости и относительно плоскости (табл. 9.1).

Таблица 9.1 Расчет водоизмещения и статических моментов

WL1; м
Номер шпангоута						Площадь шпангоута				2×3		2×4

1		2		3		4		5		6		7
5				0		7,440				0,000
4		6		1		-		16,609		-		16,609
3		7		2		-		20,705		-		41,410
2		8		3		-		22,963		-		68,889
1		9		4		-		5,231		-		20,924
0		10		5		-		-		-		0,000
						72,948				0,000		147,832
						Поправка 10,056				Поправка 0,000		Поправка 10,462
						62,893				0,000		137,370
м3; м4; м4.


WL2; м
Номер шпангоута					Площадь шпангоута				2×3		2×4

1			2		3		4		5		6
5			0		16,335				0,000
4	6		1		5,497		25,852		5,497		25,852
3	7		2		-		28,740		-		57,480
2	8		3		-		29,845		-		89,535
1	9		4		-		8,630		-		34,520
0	10		5		-		0,000		-		0,000
					114,899				5,497		207,387
					Поправка 7,064				Поправка 2,749		Поправка 17,260
					107,836				2,749		190,127
м3; м4; м4.


WL3; м
Номер шпангоута					Площадь шпангоута				2×3		2×4

1			2		3		4		5		6
5			0		25,563				0,000
4	6		1		12,498		35,421		12,498		35,421
3	7		2		5,912		37,259		11,824		74,518
2	8		3		-		37,158		-		111,474
1	9		4		-		12,849		-		51,396
0	10		5		-		0,000		-		0,000
					166,660				24,322		272,809
					Поправка 9,381				Поправка 5,912		Поправка 25,698
					157,280				18,410		247,111
м3; м4; м4.


WL4; м
Номер шпангоута					Площадь шпангоута				2×3				2×4

1			2		3		4		5				6
5			0		35,124				0,000
4	6		1		19,998		45,316		19,998				45,316
3	7		2		13,392		46,262		26,784				92,524
2	8		3		2,929		44,904		8,787				134,712
1	9		4		-		17,893		-				71,572
0	10		5		-		0,471		-				2,355
					226,289				55,569				346,479
					Поправка 1,700				Поправка 4,394				Поправка 1,178
					224,589				51,176				345,302
м3; м4; м4.


WL5; м
Номер шпангоута					Площадь шпангоута				2×3				2×4

1			2		3		4		5				6
5			0		45,020				0,000
4	6		1		27,998		55,538		27,998				55,538
3	7		2		21,106		55,751		42,212				111,502
2	8		3		6,982		53,083		20,946				159,249
1	9		4		0,686		23,762		2,744				95,048
0	10		5		-		1,962		-				9,810
					291,888				93,900				431,147
					Поправка 1,324				Поправка 1,372				Поправка 4,905
					290,564				92,528				426,242
м3; м4; м4.

Страницы: 1 2 3

Статьи о транспорте:

Расчет полного и удельного расхода электроэнергии
Полный расход электроэнергии А, кВт.ч, потребляемой электровозом из контактной сети при работе его на участке, складывается из расхода электроэнергии на собственные нужды Асн, кВт.ч, расхода электроэнергии на тягу поезда Ат, кВт.ч, и возврата электроэнергии при рекуперативном торможении Ар, кВт.ч: ...

Расчет и построение зависимостей удельных результирующих сил поезда от скорости движения
Для получения в дальнейшем кривых движения поезда графическим способом необходимо предварительно рассчитать удельные результирующие силы, действующие на поезд при движении его по прямому и горизонтальному участку пути. При этом удельные результирующие силы поезда рассчитывают и строят на графике в ...

Проектирование перехода
Подъём карт При подъёме карт выполняется как минимум следующее: – обводятся красным карандашом опасные для данного судна изобаты и отдельные опасности с учётом его осадки, приливоотливных и сгонно-нагонных колебаний уровня моря; – наносятся границы территориальных вод, запретных для плавания и ...

Расчет продольного спуска

Разделы сайта