Расчет плоскоременной передачи

Страница 2

Где - предварительное напряжение.

Определим силы натяжения ведущей F1 и ведомой F2 ветвей ремня, Н

;

Определим силу давления ремня на вал Fоп, Н.

Где - угол обхвата ремнем ведущего шкива.

Проверим прочность ремня по максимальным напряжениям в сечении ведущей ветви σmax, Н/мм2

Где

а) - напряжение растяжения.

б) - напряжения изгиба,

где - модуль продольной упругости при изгибе для прорезиненных ремней, - диаметр ведущего шкива.

в) ,

где - плотность материала ремня, - скорость ремня.

г) - допускаемое напряжение растяжения.

Значит:

- ремень прочный

Рисунок №3. Геометрические и силовые параметры ременной передачи.

Параметры плоскоременной передачи

Параметр

Значение

Параметр

Значение

Тип ремня

плоский

Частота пробегов ремня, U

2,55c-1

Межосевое расстояние, a

665,4мм

Диаметр ведущего шкива, d1

100мм

Толщина ремня, δ

2,8мм

Диаметр ведомого шкива, d2

315мм

Ширина ремня, b

200мм

Максимальное напряжение,

5,32Н/мм2

Длина ремня, l

2000мм

Предварительное натяжение ремня, F0

1120Н

Угол обхвата ведущего шкива, α1

161,58о

Сила давления ремня на вал, FОП

2211,1Н

Эскизное проектирование

Страницы: 1 2 

Статьи о транспорте:

Оценка финансового состояния предприятия
Под финансовым состоянием понимается способность предприятия финансировать свою деятельность. Оно характеризуется обеспеченностью финансовыми ресурсами, необходимыми для нормального функционирования предприятия, целесообразностью их размещения и эффективностью использования, финансовыми взаимоотно ...

Расчет распределительного вала
Размеры вала: . Материал вала - сталь 18ХНВА (Е = 2.2×105 МПа). Суммарная приведенная сила, действующая на кулачок [2]: , (6.308) где сила давления газов [2]: , (6.309) где наружный диаметр головки выпускного клапана, давление в цилиндре при рассматриваемом положении кулачка, ...

Расчёт сопротивления растяжению при изгибе асфальтобетонного покрытия
Определяем средний модуль упругости двухслойного асфальтобетона по формуле , (50) где E1, E2 – модули упругости в слое, МПа; h1, h2 – толщина слоев, см; n – число слоев дорожной одежды. МПа. Растягивающее напряжение в асфальтобетоне определяем следующим образом. При = 3650 МПа; 224 МПа ; ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru