При сменном способе обслуживания электровозов бригадами, продолжительность непрерывной работы локомотивных бригад за поездку не должна превышать 7…8 часов. В связи с этим определим максимальную длину участка работы бригад с учетом того, что отдых в пункте оборота локомотивным бригадам не предоставляется, тогда
(2.16)
где Тнор - нормированное время работы бригад, Тнор = 8 ч.
(tосн + tоб) - дополнительное время работы бригады в пункте основного депо и пункте оборота.
Если же локомотивным бригадам отдых в пункте оборота предоставляется, то максимальная длина участка работы бригад будет определяться следующим выражением:
(2.17)
Так как расчетная максимальная длина участка работы бригады меньше заданной длины (215 км), то после согласования с профсоюзным комитетом, и согласия локомотивной бригады увеличиваем продолжительность непрерывной работы л/б за поездку до 9 часов.
Отдых после поездки по месту жительства должен быть не менее 16 часов и определяется по выражению
(2.18)
где Ккр - коэффициент кратности отдыха бригады после поездки, Ккр = 2,6;
Тбр - время работы бригады за поездку, Тбр = 9 часов;
tотд.об. - время отдыха бригад в пункте оборота.
Отдых в пунктах оборота предоставляется бригадам в размере половины времени предшествующей работы, т.е.
(2.19)
где Тбр.туда - время работы бригады "туда", Тбр.туда = 6ч 44мин.
Таким образом отдых после поездки на участке длиной 215 км составит около 20 часов.
Статьи о транспорте:
Техническое обслуживание подъемника
Ежемесячно.
1. Силовой гидроузел.
Проверьте уровень масла с помощью щупа, прикрепленного к колпачку сапуна.
Если необходимо, через заливное отверстие долейте масло до требуемого уровня.
После первых 40 часов эксплуатации проверьте степень загрязнения фильтра и масла. (При значительном загрязне ...
Назначение и анализ
технологичности конструкции детали
Втулка направляющая клапана служит для обеспечения посадки клапана, который перемещается при работе двигателя внутри ее, на седло без перекоса. Так же она предназначена для уменьшения износа и облегчения ремонта двигателя. Для улучшения отвода теплоты зазор между направляющей втулкой и стержнем вы ...
Воздушный транспорт
Основные направления государственного контроля и регулирования воздушного транспорта сводятся к разработке долгосрочных и краткосрочных программ развития воздушного транспорта, финансированию технического развития и научных исследований, утверждению и контролю за уровнем тарифов на воздушные перев ...