Определение вместимости и линейных размеров контейнерной площадки

Для хранения, погрузки, выгрузки и сортировки на местах общего пользования станций создаются контейнерные пункты. На контейнерных пунктах универсальные контейнеры хранят на открытых площадках. Покрытие площадок устраивают асфальтобетонное на бетонном или булыжном основании. По бокам площадок устраивают дренажные конавы для отвода дождевых и талых вод, площадкам придают уклон от середины к краям при асфальтобеном покрытии 2:100.

Вместимость контейнерной площадки определяется в контейнеро-местах по формуле :

Vкп = (1 - кнприб)*nприбприв*tприбхр+(1-котпрн)* nотпрприв**tотпрхр+nпор*tпорхр+0,03*tрем∑nпривприб,отпр,пор

где -txpприб , txpотпр — соответственно время хранения контейнеров по прибытии, принимается 2 суток, и время хранения контейнеров по отправлению, принимается 1 сутки;

nпор — количество порожних контейнеров;

tпорхр — время хранения порожних контейнеров, принимается 1 сутки;

0,03 — коэффициент, учитывающий дополнительную вместимость для неисправных контейнеров;

tрем — время нахождения контейнеров в ремонте, принимается 0,5 суток;

Количество порожних контейнеров определяется разностью между среднесуточным прибытием и отправлением контейнеров.

nпор=nприбсут - nотпрсут=331-239=92шт

Vскл=(1-0,15)*331*2+(1-0,17)*239*1+92*1+0,03*0,5*(331+239+92)=562,7+198,37+92+9,93=863

При расположении контейнеров на площадке контейнерного пункта допускается двухъярусная их расстановка.

Статьи о транспорте:

Навигационно-гидрографические условия
Азовское море Берега. Западный и Восточный берега преимущественно плоски и однообразны, берега окаймлены песчано-ракушечными пляжами. Южный берег приглубь, опасностей почти нет, здесь находится Керченский пролив берега, которого немного возвышены. Глубины и рельеф дна. Азовское море мелководно, ...

Силы, возникающие в подвеске при преодолении железнодорожного переезда
При расчете максимальных вертикальных нагрузок следует установить колесо в крайнее верхнее положение, сместив его на величину хода f1 (рис. 5.9). Это необходимо для определения изменившихся углов (с индексом 2) ε2 δ2, β2, а также изменившегося плеча обкатки Ro2. При расчете на прочн ...

Калькуляция себестоимости ремонтно-технических работ
Расчет себестоимости ремонтно-технических работ производится по формуле: SРТО = СЗП + СЗЧ +СРМ +СОПР / NТО, (5.3) где СЗП, СЗЧ,СРМ,СОПР - затраты на оплату труда производственных рабочих с начислениями, на запасные части, на ремонтные материалы, общепроизводственные накладные расходы, руб.; Зат ...

Разделы сайта

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru