Характеристики обстановочного теплохода проекта 457:
длина по конструктивной ватерлинии L = 19,9 м.
ширина на мидель–шпангоуте В = 3,3 м.
осадка Т = 0,6 м.
водоизмещение V = 23 м2.
коэффициент полноты δ = 0,582.
смоченная поверхность Ω = 59 м2.
номинальная мощность двигателя N = 110 кВт.
номинальная частота вращения Пн = 25 с-1.
тип движителя винтовой.
диаметр гребного винта D = 0,7 м.
количество винтов X = 1.
расчетная скорость U = 19,5 км/ч.
В качестве движителя на судне установлен гребной винт, за которым расположен руль с пропорциональной перекладкой.
Расчёт сопротивления движению судна на глубокой воде выполнен методом пересчета с прототипа. В качестве прототипа принят грузовой теплоход проекта Р168.
Смоченная поверхность корпуса Ω, м2
, (3.1.1)
.
Сравнительные значения характеристик обстановочного теплохода и судна-прототипа приведены в таблице.
Коэффициенты остаточного сопротивления судна–прототипа приняты по данным модельных испытаний.
Расчет сопротивления движению судна на глубокой воде выполнен в таблице 2.1.
Надбавка на шероховатость и выступающие части в расчете принята ∆ξ = 0,9 ·10-3.
Таблица 3.1 — Сравнительные значения характеристик теплохода проекта 457 и судна–прототипа
|
Таблица 3.2 — Расчет сопротивления движению судна
Наименование величин |
Значение | |||||||||
Число Фруда |
0,04 |
0,08 |
0,12 |
0,16 |
0,20 | |||||
Скорость судна , м/с |
1,10 |
2,21 |
3,31 |
4,42 |
5,52 | |||||
Коэффициент остаточного сопротивления судна–прототипа |
1,00 |
0,70 |
0,70 |
1,20 |
1,80 | |||||
Число Фруда по водоизмещению |
0,11 |
0,21 |
0,32 |
0,43 |
0,53 | |||||
Коэффициент æL/B |
0,92 |
0,91 |
0,90 |
0,88 |
0,86 | |||||
Коэффициент æ’L/B |
1,02 |
1,02 |
1,03 |
1,03 |
1,03 | |||||
Коэффициент KL/B |
0,90 |
0,89 |
0,87 |
0,85 |
0,83 | |||||
Коэффициент æB/T |
0,98 |
0,98 |
0,97 |
0,97 |
0,97 | |||||
Коэффициент æ’B/T |
0,92 |
0,92 |
0,91 |
0,89 |
0,88 | |||||
Коэффициент KB/T |
1,07 |
1,07 |
1,07 |
1,09 |
1,10 | |||||
Коэффициент æδ |
1,40 |
1,40 |
1,45 |
1,57 |
1,63 | |||||
Коэффициент æ’δ |
1,13 |
1,13 |
1,14 |
1,18 |
1,18 | |||||
Коэффициент K0 |
1,24 |
1,24 |
1,27 |
1,33 |
1,38 | |||||
Коэффициент |
7,82 |
7,82 |
7,82 |
7,82 |
7,82 | |||||
Коэффициент |
8,70 |
8,70 |
8,70 |
8,70 |
8,70 | |||||
Коэффициент |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 |
1,11 | |||||
Коэффициент |
1,33 |
1,31 |
1,31 |
1,37 |
1,40 | |||||
Коэффициент остаточного сопротивления судна |
1,33 |
0,92 |
0,92 |
1,64 |
2,52 | |||||
Число Рейнольдса |
0,54 |
1,10 |
1,64 |
2,19 |
2,73 | |||||
Коэффициент сопротивления трению |
2,33 |
2,12 |
2,02 |
1,94 |
1,88 | |||||
Коэффициент полного сопротивления |
4,56 |
3,94 |
3,84 |
4,48 |
5,30 | |||||
Сопротивление судна |
19773 |
29494 |
49607 |
76886 |
102341 | |||||
Расчетное сопротивление судна |
1950 |
3803 |
7034 |
14657 |
29321 | |||||
Скорость судна U, м/c |
10,8 |
12,96 |
15,16 |
17,3 |
19,5 | |||||
Статьи о транспорте:
Назначение и классификация
Погрузчик представляет собой самоходную подъемно-транспортную машину, включающую в себя базовое шасси и технологическое оборудование в виде шарнирно-рычажного механизма с рабочим органом. Привод технологического оборудования в конструкциях современных погрузчиков – гидравлический. Они предназначен ...
Критерии выбора логистического посредника
В логистическом процессе фирма может использовать различные варианты транспортировки, виды транспорта, а также различных логистических партнеров при организации доставки продукции к конкретным пунктам логистической цепи (цепи поставок). Прежде всего логистический менеджмент фирмы решает вопрос, со ...
Назначение предприятия, его состав, какие работы ведет
Предприятие КФ ОАО «Хабаровсккрайгаз» обеспечивает строительство и обслуживания газопровода краевого и местного значения с использованием дорожно-строительной техники и поддержание его в работоспособном состоянии. Обеспечивает подъемно-строительными машинами и оборудованием строящиеся объекты газо ...