Расчеты сопротивления воды движению судна

Информация » Анализ и реконструкция судовой энергетической установки обстановочного теплохода » Расчеты сопротивления воды движению судна

Страница 1

Характеристики обстановочного теплохода проекта 457:

длина по конструктивной ватерлинии L = 19,9 м.

ширина на мидель–шпангоуте В = 3,3 м.

осадка Т = 0,6 м.

водоизмещение V = 23 м2.

коэффициент полноты δ = 0,582.

смоченная поверхность Ω = 59 м2.

номинальная мощность двигателя N = 110 кВт.

номинальная частота вращения Пн = 25 с-1.

тип движителя винтовой.

диаметр гребного винта D = 0,7 м.

количество винтов X = 1.

расчетная скорость U = 19,5 км/ч.

В качестве движителя на судне установлен гребной винт, за которым расположен руль с пропорциональной перекладкой.

Расчёт сопротивления движению судна на глубокой воде выполнен методом пересчета с прототипа. В качестве прототипа принят грузовой теплоход проекта Р168.

Смоченная поверхность корпуса Ω, м2

, (3.1.1)

Сравнительные значения характеристик обстановочного теплохода и судна-прототипа приведены в таблице.

Коэффициенты остаточного сопротивления судна–прототипа приняты по данным модельных испытаний.

Расчет сопротивления движению судна на глубокой воде выполнен в таблице 2.1.

Надбавка на шероховатость и выступающие части в расчете принята ∆ξ = 0,9 ·10-3.

Таблица 3.1 — Сравнительные значения характеристик теплохода проекта 457 и судна–прототипа

Вариант судна
Проектируемое судно	6,03	5,5	0,582	7,00	7,30
Судно–прототип	6,85	6,65	0,862	7,15	8,70

Таблица 3.2 — Расчет сопротивления движению судна

Наименование величин	Значение
Число Фруда	0,04		0,08		0,12		0,16		0,20
Скорость судна , м/с	1,10		2,21		3,31		4,42		5,52
Коэффициент остаточного сопротивления судна–прототипа	1,00		0,70		0,70		1,20		1,80
Число Фруда по водоизмещению	0,11		0,21		0,32		0,43		0,53
Коэффициент æL/B	0,92		0,91		0,90		0,88		0,86
Коэффициент æ’L/B	1,02		1,02		1,03		1,03		1,03
Коэффициент KL/B	0,90		0,89		0,87		0,85		0,83
Коэффициент æB/T	0,98		0,98		0,97		0,97		0,97
Коэффициент æ’B/T	0,92		0,92		0,91		0,89		0,88
Коэффициент KB/T	1,07		1,07		1,07		1,09		1,10
Коэффициент æδ	1,40		1,40		1,45		1,57		1,63
Коэффициент æ’δ	1,13		1,13		1,14		1,18		1,18
Коэффициент K0	1,24		1,24		1,27		1,33		1,38
Коэффициент	7,82		7,82		7,82		7,82		7,82
Коэффициент	8,70		8,70		8,70		8,70		8,70
Коэффициент	1,11		1,11		1,11		1,11		1,11
Коэффициент	1,33		1,31		1,31		1,37		1,40
Коэффициент остаточного сопротивления судна	1,33		0,92		0,92		1,64		2,52
Число Рейнольдса	0,54		1,10		1,64		2,19		2,73
Коэффициент сопротивления трению		2,33		2,12		2,02		1,94		1,88
Коэффициент полного сопротивления		4,56		3,94		3,84		4,48		5,30
Сопротивление судна		19773		29494		49607		76886		102341
Расчетное сопротивление судна		1950		3803		7034		14657		29321
Скорость судна U, м/c		10,8		12,96		15,16		17,3		19,5

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Расчет количества средств транспортирования
Машины для транспортирования предназначены для перевозки строительных машин при перебазировании с одной строительной площадки на другую и для перевозки машин в ремонт и из ремонта. Количества тягачей (с прицепом, полуприцепом), необходимых для транспортирования машин, вычисляется по формуле: ,(2 ...

Проектирование кюветов
Кюветы устраиваются в выемках, нулевых местах и на участках низких (до 1 м) насыпей. Так как грунт по трассе песок мелкий, то глубина кювета назначается 0,4 м. Проектирование кюветов предусматривает проектирование дна кювета и назначение укрепления дна и откосов кюветов. Тип укрепления в зависимо ...

Передача на газотурбовозе
Другая принципиально важная задача в проектировании газотурбовоза — выбор типа передачи мощности от газотурбинного двигателя к колесным парам локомотива. Возможно применение всех типов передач — механической бесступенчатой, гидромеханической и электрической: переменно-постоянного, переменно-переме ...

Расчеты сопротивления воды движению судна

Разделы сайта