.
Количество воздуха, расходуемого при сжигании 1 кг топлива , кмоль/кг
, (2.7.9)
.
Количество отработавших газов, расходуемых при сжигании 1 кг топлива , кмоль/кг
, (2.7.10)
.
Объемная доля продуктов сгорания в отработавших газах
, (2.7.11)
.
Объемная доля избыточного воздуха в отработавших газах
, (2.7.12)
.
Молярная масса отработавших газов , кг/кмоль
, ( 2.7.13)
.
Статьи о транспорте:
Расчет элементов гребного винта
Исходные данные:
мощность главного двигателя Np = 120 л. с.;
частота вращения коленного вала nдв = 1500 мин-1;
передаточное число реверс–редуктора i = 2,02;
диаметр гребного винта Д = 0,7 м;
число лопастей винта Z = 4;
дисковое отношение Θ = 0,70.
Расчет элементов гребного винта выполн ...
Проблемы и перспективы развития транспорта России
Логистика как сегодня, так и в будущем будет основным фактором в конкурентной борьбе. Успех в конкурентной борьбе между предприятиями и сетями единой цепочки создания стоимости, между странами и экономическими регионами определяется в первую очередь уровнем компетенции в логистике. Так, исследован ...
Определение себестоимости сборки
Scб = ∑ОЗП+ДЗП+Нр+Пн=13+1,3+6,43 = 35,03 (руб.)
где: ОЗП = (Сч*Тшк)/60 = 28*28,13/60 = 13 руб. основная заработная плата, руб;
Сч = 28-часовая тарифная ставка в зависимости от разряда выполняемых работ, руб/час;
Тшк = 28,13-время на сборку одного изделия, мин (табл.3.1)
Дополнительная за ...