В зависимости от количества рабочих бригад; расчетный контингент определяется по формуле:
Рот=Рпл/n,
где: n- количество рабочих отделений;
В данном проекте принята вторая форма организации околотка.
Околоток делятся на: две бригады.
Рот=16.79 /2=8.4= 8 (человек);
Расчетный состав бригады составит: - 8 человек.
Согласно ПР.№332Н месячная тарифная ставка для ПД и ПДБ составит:
ПДБ:
3 категория- 4592 рубля;
2 категория- 5091 рубль;
1категория- 5490 рублей;
ПД:
3 категория- 5348 рублей;
2 категория- 5761 рубль;
1категория- 6075 рублей;
Часовая тарифная ставка монтеров пути, таблица 2.1.2.2;
Таблица 2.1.2.2
разряд |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
тарифный коэффициент |
1.2 |
1.62 |
1.92 |
2.18 |
2.40 |
2.56 |
часовая тарифная ставка |
10.308 |
13.916 |
16.493 |
18.726 |
20.616 |
21.991 |
Величина часовой тарифной ставки определяется по формуле:
Ti=(T1/K1)xKi
где: T1-часовая тарифная ставка монтера пути первого разряда;
K1-тарифный коэффициент монтера пути первого разряда;
Ki- тарифный коэффициент монтера пути соответствующего разряда;
Месячная заработная плата мастеров и бригадиров пути устанавливается по таблице тарифных окладов в соответствии с их категорией. Месячная заработная плата монтеров пути расчетной бригады определяется по формуле:
Тзп= Т1хКcpхРотх8хN,
где: Т1- часовая тарифная ставка монтера пути первого разряда;
Кcp- средний тарифный коэффициент бригады; Рот- плановый контингент бригады; 8- продолжительность рабочего дня; N-количество рабочих дней в расчетном месяце; Тзп=10.308х2.22х8.4х8х24=35369.14 (рублей); Далее определяется доплата, которую выплачивают монтерам пути в размере 20% от тарифа за сложные и опасные условия труда. Тдоп= Тзпх20,
Тдоп= 35369.14х0.20=7073.83 (рублей); Месячная заработная плата монтеров пути с учетом доплаты рассчитывается как сумма тарифной заработной платы, надбавок за месяц и премии. Расчет фонда заработной платы сводится в таблицу 2.1.2.4, для ее заполнения определяется категория участка пути по таблице 2.1.2.3.
Таблица 2.1.2.3
Наименование должностей |
категория | ||
I |
II |
III | |
Дорожный мастер Мостовой мастер Мастер по эксплуатации машин и механизмов Мастер по восстановлению ВСП Бригадир пути |
Текущее содержание главных и станционных путей на магистральных линиях с грузанапряженнстью более 25 млн тн км бр/км год |
Текущее содержание главных и станционных путей на магистральных линиях с грузонапряженностью от 10 до 25 млн тн км бр/км гол |
Текущее содержание главных и станционных путей на магистральных линиях с грузонапряженностью до10 млн тн км бр/км гол |
В данном проекте принята I категория. Следовательно, заработная плата для дорожного мастера и бригадира пути составит: ПДБ=5490 (рублей); ПД=6075 (рублей); Оклад монтера пути определяется по формуле:
Статьи о транспорте:
Определение отметок дна трубы
Отметки для трубы на входе, на оси дороги и на выходе определяются с учётом отметок местности, продольного профиля, продольного уклона трубы, длины трубы и её строительного подъёма. Продольный уклон трубы принимается равным уклону местности. Строительный подъём при основании из мелкого песка прини ...
Критический анализ технологического процесса
Текущий ремонт вагонов на станции Тальцы осуществляется на специально выделенном пути. Это 22т – ремонтный путь. Пути расположены в западной горловине рядом с нечетным парком.
Основной объем работ по обработке составов концентрируется в нечетном (с 6 пути по 12 путь) и центральном (с 13 пути по 1 ...
Динамика торможения
При расчете тормозов приходится учитывать не только величину грузового момента, но также (при машинном приводе) дополнительные моменты от сил инерции поступательно движущихся и вращающихся масс.
где М2 - момент, расходуемый на преодоление сил инерции поступательно движущихся масс;
М3 - момент ...