Из проведенного анализа можно сделать следующие выводы:
- в целом снижается размер валюты баланса на 10,74%;
- объем основных средств снижается на 5,5%. Это в большей степени связано с устареванием автотранспорта;
- наблюдается значительный рост дебиторской задолженности (на 74,2%), следовательно, необходимо следить за ее состоянием;
Вертикальный (структурный) анализ – определение структуры итоговых финансовых показателей с выявлением влияния каждой позиции отчётности на результат в целом (таблица 12).
Таблица 12
Вертикальный анализ финансовой отчетности
Показатели, тыс. руб. |
2008г. |
2009 г. |
Удельный вес, % |
Изменения | |
2008 г. |
2009 г. | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1.внеоборотные активы |
11727 |
10519 |
66,88 |
67,21 |
0,33 |
1.1нематериальные активы |
10,9 |
10,3 |
0,06 |
0,07 |
0,01 |
1.2.основные средства |
11726 |
10509 |
66,82 |
67,71 |
0,89 |
2.оборотные активы |
5807 |
5133 |
33,12 |
32,79 |
-0,33 |
2.1.запасы |
5368 |
4811 |
30,62 |
30,84 |
0,12 |
2.2. дебиторская задолженность |
181 |
315 |
1,03 |
2,01 |
0,98 |
2.3.денежные средства |
258 |
7 |
1,47 |
0,04 |
-1,43 |
Итого активов |
17533 |
15642 |
100 |
100 |
Основной удельный вес в структуре имущества приходится на основные средства, причем их доля в 2009 году увеличилась с 66,82% до 67,21%.
Трендовый анализ – сравнение каждой позиции отчётности с рядом предшествующих периодов и определение тренда. С помощью тренда формируются возможные значения показателей в будущем, а, следовательно, ведется перспективный анализ.
Анализ относительных показателей (коэффициентов) - расчет отношений между отдельными позициями отчета или позициями разных форм отчетности, определение взаимосвязи показателей. Финансовые коэффициенты представляют собой относительные показатели финансового состояния организации, рассчитываемые в виде отношений абсолютных показателей финансового состояния или их линейных комбинаций.
Система относительных финансовых коэффициентов по экономическому смыслу может быть подразделена на четыре группы:
1) показатели оценки рентабельности организации (прибыльности продаж, продукции и капиталоотдачи);
2) показатели оценки рыночной устойчивости;
3) показатели оценки ликвидности баланса как основы платежеспособности;
4) показатели платежеспособности.
Система финансовых коэффициентов ввиду своей простоты и однозначности широко используется для анализа кредитоспособности предприятия, диагностики банкротства, в системе государственного регулирования банковской и другой финансовой деятельности.
Для оценки платежеспособности и ликвидности предприятия используются следующие финансовые коэффициенты.
Коэффициент текущей ликвидности – дает общую оценку ликвидности активов, показывая, сколько рублей текущих активов предприятия приходится на один рубль текущих обязательств. Логика исчисления данного показателя заключается в том, что предприятие погашает краткосрочные обязательства в основном за счет текущих активов; следовательно, если текущие активы превышают по величине текущие обязательства, предприятие может рассматриваться как успешно функционирующее (по крайней мере теоретически). Размер превышения и задается коэффициентом текущей ликвидности. Значение показателя может варьировать по отраслям и видам деятельности, а его разумный рост в динамике обычно рассматривается как благоприятная тенденция.
Статьи о транспорте:
Проворачивание двигателя
На рисунке видна метка верхней Мертвой точки (ВМТ) на картере сцепления и на маховике автомобиля с бензиновым двигателем (рисунок слева), и на дизеле (на рисунке справа). Если «0» — метка на картере сцепления и на маховике совпадает, то 1-й и 4-й цилиндры находятся в ВМТ.
Некоторые ре ...
Воздушный транспорт
Наиболее и устойчивые пассажиропотоки сконцентрированы на авиалиниях от Москвы по пяти основным направлениям: Кавказскому, Южному, Восточному, Центроазиатскому и Западному. Воздушный транспорт перевозит пассажиров почти по всем основным направлениям железных дорог. При этом доля воздушных перевозо ...
Требования пожарной безопасности к производственным
подразделениям автогаража
В колхозах и совхозах база автогаража является частью производственной базы хозяйства по ремонту, техническому обслуживанию и хранению техники. Поэтому руководители хозяйств, выбирая территорию под производственные помещения автогаража, должны учитывать направление господствующих ветров и располож ...