Анализ тарифов на автомобильные перевозки

Информация » Экономическое обоснование мероприятий по снижению себестоимости грузовых перевозок » Анализ тарифов на автомобильные перевозки

Страница 1

Тарифы на услуги предприятие формирует по двум направлениям: при перевозке грузов в черте города и по Ленинградской области.

1. Тарифы на грузоперевозки в черте города (таблица 5 и 6).

Длительность минимального заказа 4часа (3 часа работы + 1 час подачи)

Тарифы действительны с 1 января 2010 года.

Таблица 5

Стоимость услуг при перевозке груза по Санкт-Петербургу

Тип кузова а/м Газель	Стоимость минимального заказа, руб.	Тариф руб./ час	Стоимость заказа с экспедированием	Грузоподъёмность
Газель (тент, фургон, цельноме- талическая) без грузчиков	300 руб. подача + 300 руб. час 1200	300	350	1.5 тонны
Газель (тент, фургон, Цельнометаллическая) с грузчиком + водитель	2100руб. (за 4 часа) каждый последующий час 600 руб.	600	650	1.5 тонны
Газель (фермер, длиннобазная) без грузчиков	325 руб. подача + 325 руб. час 1300	325	375	2 тонны
Газель (фермер, длиннобазная) с грузчиком + водитель	2200руб. (за 4 часа) каждый последующий час 625 руб.	625	675	2 тонны

Таблица 6

Стоимость услуг при перевозке груза по Санкт-Петербургу (при необходимости наличия санитарного паспорта автомобиля)

Тип кузова а/м Газель	Стоим. часа с сан. паспорт, (руб.)	Стоим. миним. заказа с сан. паспорт, (руб.)	Стоимость часа с сан. паспорт. и экспедированием, (руб.)	Стоимость мин. заказа с сан. паспорт. и экспедированием, (руб.)
Газель (тент, фургон, цельноме- талическая) без грузчиков	330	1320	380	1520
Газель (тент, фургон, цельноме- талическая) с грузчиком + водитель	630	2520	680	2720
Газель (фермер, длиннобазная) без грузчиков	355	1420	405	1620
Газель (фермер, длиннобазная) с грузчиком + водитель	655	2620	705	2820

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Определение периодичности ТО и пробега до капитального ремонта
Определение периодичности ТО-1 Определяем периодичность ТО-1 исходя из нормативов периодичности по формуле: Lто-1=Lнто-1×К1×К3, км где Lнто-1− нормативная периодичность ТО-1, Lнто-1=4000км /1, табл. 9.1; с.21/; К1− коэффициент корректирования нормативов в зависимости о ...

Типы тракторов
Современные тракторы делят на следующие два основных типа: · колесные; · гусеничные. Преимущества колесных тракторов состоят в том, что они могут передвигаться по асфальтированным автострадам, не портя их, с довольно большой скоростью. Однако из-за этого у них меньше, чем у гусеничных, сцеплен ...

Анализ финансовых результатов работы автопарка
Балансовая прибыль транспортного предприятия включает в себя прибыль от выполнения перевозок, прибыль от реализации прочей продукции и услуг, а также сальдо внереализационных доходов и расходов. Основную часть балансовой прибыли составляет прибыль от перевозок. Следует иметь в виду, что размер пр ...

Анализ тарифов на автомобильные перевозки

Разделы сайта