Согласно задания грузы перевозятся в: 5-вагонных секциях – 40 %, АРВ – 50%, вагонах-термосах – 10%.
Техническая норма загрузки единицы подвижного состава определяется по формуле:
,
где – погрузочный объем, м3;
– техническая норма загрузки, т/м3.
Рыба мороженая и фрукты будут перевозиться в 5-вагонных секциях, овощи свежие и 105 от объёма перевозки напитков - в АРВ, оставшиеся 10% напитков - в вагонах-термосах.
Техническая норма загрузки 5-вагонных секций при перевозке рыбы мороженой:
, принимается т.
Техническая норма загрузки 5-вагонных секций при перевозке фруктов:
.
Техническая норма загрузки АРВ при перевозке свежих овощей:
т.
Техническая норма загрузки АРВ при перевозке напитков:
Техническая норма загрузки вагонов-термосов при перевозке напитков:
т.
Количество единиц РПС определяется из выражения:
,
где
– процент заданного груза от общего грузопотока, %;
– годовой грузопоток, т.
Расчет количества подвижного состава сводится в таблицу 3.2.
Таблица 3.2 – Расчет потребности в подвижном составе
Грузы |
Годовая потребность в ИПС | |||||
На станции |
На направлении | |||||
5-вагонные секции |
АРВ |
Вагон-термос |
5-вагонные секции |
АРВ |
Вагон-термос | |
Рыба мороженая Овощи свежие Фрукты Напитки |
372 - 1347 - |
- 13269 - 1400 |
- - - 1496 |
573 - 2076 - |
- 20456 - 2158 |
- - - 2313 |
В работе предполагается, что перевозка СПГ будет производиться «холодными» поездами массой брутто 1600 т.
Количество «холодных» поездов определяется по формуле:
,
где
– количество рефрижераторных единиц, занятых под перевозку i-го груза;
– тара рефрижераторной единицы и масса i-го груза соответственно.
Тогда количество «холодных» поездов составит:
- на станции:
на направлении:
Статьи о транспорте:
Диагностирование освещения и сигнализации
Освещение и сигнализация автомобиля относятся к элементам, обеспечивающим безопасность работы автомобиля, поэтому их проверка проводится водителем на линии, контрольным механиком ежедневно при выпуске-возврате, как правило, субъективными методами, и при проведении ТО-1 и ТО-2 с использованием инст ...
Расчет деталей штампа
на прочность
Конструирование матрицы
Форма матрицы определяется формой и размерами штампуемой детали. Размеры прямоугольной матрицы определяем исходя из размера рабочей зоны.
Рисунок 3.7 −Форма и размеры матрицы
Конструирование и расчет матрицы проводим по методике [10,стр. 75].
Материал матрицы: с ...
Расчет болтового соединения
Зубчатое колесо храпового механизма крепится жестко к катушке с помощью болтов. Болты поставлены без зазора (плотно с небольшим натягом). Болт работает на срез и на смятие. Рис. 3.7.
На срез болт рассчитывается по формуле [23]:
τср=р/ Fср =4р/Пd2z ≤ [τср], (3.11)
где z – число б ...