Корректирование пробегов до ТО-1, ТО-2 и КР

Информация » Организация производства работ моторного участка » Корректирование пробегов до ТО-1, ТО-2 и КР

Страница 1

Виды

пробега

Обозначение

Пробег, км

Норматив

ный

Откоррек-

тированный

Пробег до предшествующего вида воздействия × кратность

Принятый к расчету

Среднесуточный

Lсс

210

-

-

210

До ТО-1

Lто-1

4000

3600

210×17

3600

>>ТО-2

Lто-2

16000

14400

3600×4

14400

>>КР

Lкр

300000

270000

3600×75

270000

Определяем расчетную трудоемкость на обслуживание одного автомобиля

Определяем расчетную трудоемкость одного автомобиля при выполнении ЕО

TEO= чел.ч

где –нормативная трудоемкость при выполнении ЕО /1,табл.9.5 с 24/

К1–0,9 (коэффициент корректирования с учетом условий эксплуатации)

ТЕО=0,35×0,9=0,315 чел.ч

Определяем расчетную трудоемкость для тех. обслуживания

чел.ч

–нормативная трудоемкость тех. обслуживания на 1 авто

2,5 чел.ч/1,табл.9.5 с 24/

10,5 чел.ч /1,табл.9.5 с 24/

–результирующий коэффициент трудоемкости ТО для каждого автомобиля на 1 авто

=K2×K5

K2– коэффициент учитывающий классификацию п/с

K2=1 табл.9.6 с 25/

K5=0, 95 /1,табл.9.7 с 26/

K5–коэффициент корректирования трудоемкости с учетом размеров АТП и кол-ва совместных групп подвижного состава.

=1×0,85=0,85

=1×08=0,85

=2,5×0,85=2,12 чел.ч

=10,5×0,85=9 чел.ч

Определяем расчетную трудоемкость для одного автомобиля при выполнении ТР

где– –нормативная трудоемкость одного автомобиля при выполнении ТР

=3 чел.ч/1000 км

– результирующий коэффициент трудоемкости ТР

=K1×K2 ×K3×K4ср×K5=

K1=1 табл 9.2 с 21/

K2=1 табл 9.6 с 25/

K3=1 табл 9.3 с 21/

K4(ср)=

=0,7 табл. 9.9 с 28/

=1 табл. 9.9 с 28/

=1,4 табл. 9.9 с 28/

=1,5 табл. 9.9 с 28/

K4(ср)==1,21

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Проектирование дислокации дорожных знаков
Дорожные знаки относятся к техническим средствам организации дорожного движения и являются обязательной принадлежностью всех автомобильных дорог. Современные дорожные знаки предназначены для информирования всех участников движения о режимах, условиях и маршрутах движения, в местах расположения пло ...

Процесс сгорания
Количество продуктов сгорания () или () для: А) бензиновых двигателей: =; Б) сжиженного газа: = = В) =. Коэффициент молекулярного изменения . А) Б) В) Потери теплоты из-за неполноты сгорания при α<1: . А) ; Б) ; В) т.к. α=1 Здесь – низшая теплота сгорания, для бен ...

Определение площади и размеров участка по ремонту дизелей
Площадь и размеры участка по ремонту дизелей определим из условия размещения на нем ремонтируемых секций, всего выбранного оборудования и принятых строительных стандартов на строительство зданий локомотивного депо. Исходя, из строительных норм и правил принимаем стандартные размеры участка по рем ...

Разделы сайта

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru