Расчет количества передвижных средств ТО

Нормативами установлена продолжительность выполнения каждого вида ТО. В них учтено рациональное распределение работ между рабочими. Средство ТО должно находиться у машины течение нормативной продолжительности ТО.

Количество ТО вычисляют по формуле:

,(26)

где Ва – общее продолжительность всех ТО, ч; Са – продолжительность работы одного агрегата за год на ТО, ч.

Общая продолжительность ТО всех машин вычисляется по формуле:

,(27)

где А1, А2 – количество соответственно ТО-1 и ТО-2; П1, П2 – продолжительность соответственно одного ТО-1 и ТО-2 (П1=0,2; П2 =1), ч; Ко – коэффициент снижения трудоемкости обслуживания специализированного парка машин (Ко =0,95); Ку – коэффициент увеличения трудоемкости обслуживания для зон с зимними условиями эксплуатации (Ку =1,1).

Фонд времени или продолжительность работы одного средства на ТО за год вычисляется по формуле:

,(28)

где На – наработка одного агрегата за год без учета радиуса обслуживания машин, ч; К1 – коэффициент, учитывающий радиус обслуживания машин.

часа

часа

Планируем шесть средств ТО.

Статьи о транспорте:

Тяговый баланс
При работе бульдозера с неповоротным отвалом преодолеваются следующие сопротивления Сила сопротивления движению бульдозера, FБ FБ = GБ*f GБ – вес бульдозера, кН. GБ = mБ*g/103 mБ – масса бульдозера, кг g – ускорение силы тяжести, g = 9,81 м/с2 12249,6*9,81 = 120168 Н = 120,2 кН FБ = 120,2 * ...

Составление ведомости углов поворота прямых и кривых
После окончания выбора направления трассы составляется ведомость углов поворота, прямых, переходных и круговых кривых. Расчет основных элементов закруглений выполняется по формулам, приведенным ниже. Тангенс круговой кривой определяется по формуле , (2) где R – радиус круговой кривой, м; a – ...

Расчет полного и удельного расхода электроэнергии
Полный расход электроэнергии А, кВт.ч, потребляемой электровозом из контактной сети при работе его на участке, складывается из расхода электроэнергии на собственные нужды Асн, кВт.ч, расхода электроэнергии на тягу поезда Ат, кВт.ч, и возврата электроэнергии при рекуперативном торможении Ар, кВт.ч: ...