Расчёт параметров и построение кинематической схемы механизма поворота челюстного захвата производим в соответствии с разделом 2.1 [1]. Размеры рычажной системы и гидроцилиндра привода должны обеспечить не только поворот челюстного захвата, но и сохранение заданного положения его в пределах всего угла φ поворота стрелы.
1) Определяем высоту расположения центра шарнира крепления стрелы к раме базовой машины – Нс, мм:
Нс = (0,35…0,45)*Но, (21)
Нс = 0,45*4100 = 1845 мм.
3) Определяем расстояние от оси шарнира крепления стрелы до наиболее выступающей части базового шасси lв, мм:
lв = (0,7…0,8) L, (22)
lв = 0,8*1450 = 1160 мм
4) Определяем длину стрелы lc, мм:
lc = , (23)
где ε – угол наклона радиуса поворота ковша, ε = 500;
lc = √(1450–1500*cos500 + 1160)2 + (4100 – 1845)2 = 3425 мм.
5) Определяем размеры рычажной системы механизма поворота ковша:
lш = (0,48…0,5) lс, мм; (24)
lш = 0,5*3425 = 1712 мм,
а = (0,11…0,12) lс, мм (25)
а = 0,12*3425 = 410 мм
в = (0,22…0,24) lс мм (26)
в = 0,24*3425 = 821 мм,
с = (0,27…0,29) lс; мм (27)
с = 0,29*3425 = 993 мм,
р = (0,13…0,14) lс. мм (28)
р = 0,14*3425 = 479 мм,
∆=(0,125…0,135)*R0, мм; (29)
∆ = 0,135*1500 = 202 мм;
6) Определяем ход поршня S, мм:
S=S2 – S1, (30)
где S1 – радиус дуги окружности из точки F проведённой через точки С`1, С`2, С`3.
S2 – радиус дуги окружности из точки F проведённой через точки С1, С2, С3.
S = 1873–1297 = 576 мм;
Полученное значение S сравниваем со стандартными значениями по таблице 2.2 [2] и округляем до ближайшего: S =630 мм;
Статьи о транспорте:
Расчет характеристики амортизатора
Амортизатор, предназначенный для гашения колебаний колес и кузова, повышает плавность хода автомобиля, устойчивость движения,
Долговечность упругих элементов и шин. Решающее влияние на все указанные выше качества автомобиля оказывает правильный выбор характеристики амортизатора, т.е. правильный в ...
Определение затрат на основную оснастку
Оснастку подбирают по нормативу СН 309-90 «Временные нормы расхода запасных частей и материалов для ремонта машин, занятых в строительстве». Затраты на оснастку подсчитывают по формуле:
Soo = = (2×5500/7000) + (2×3200/7000) + (4×410/1400) + (4×410/1400) + (4×435/140 ...
Литровая мощность двигателя
кВт/л;
ВЫВОД: основные данные полученные в тепловом расчёте при сравнение с характеристиками прототипа (см. таб.) позволяют сделать вывод о том что для дальнейших расчётов мы можем принять этот двигатель так как расхождение не превышает 10%.
Ne, кВт
ре
ηе
ge, г/кВт∙ч ...