Диагностирование освещения и сигнализации

Информация » Основы технической диагностики автомобилей » Диагностирование освещения и сигнализации

Страница 1

Освещение и сигнализация автомобиля относятся к элементам, обеспечивающим безопасность работы автомобиля, поэтому их проверка проводится водителем на линии, контрольным механиком ежедневно при выпуске-возврате, как правило, субъективными методами, и при проведении ТО-1 и ТО-2 с использованием инструментальных средств.

Основные признаки неисправной работы приборов освещения и сигнализации приведены в табл.6.

Для проверки правильности установки фар следует пользоваться прибором модели НИИАТ Э-6 (рис.8).

Таблица 6.

Признаки нарушения нормальной работы освещения, сигнализации и необходимые технические воздействия.

Внешние признаки (симптомы) нарушения нормальной работы	Структурные изменения взаимодействующих элементов	Необходимые диагностические, профилактические и ремонтные воздействия
Лампы в фарах горят тускло, периодически гаснут	Плохой контакт в патроне ламп	Вынуть лампу, зачистить контакты патрона, сжать стенки патрона
Фары гаснут периодически	Замыкание провода на массу, нарушение контакта в патроне	Осмотреть провод, изолировать его. При необходимости предохранитель заменить
Фары плохо освещают дорогу, но лампы горят ярко	Неправильная установка фар	Проверить установку фар прибором НИИАТ Э-6 или по экрану
Слабый свет приборов освещения	Разряжена АКБ. Загрязнение поверхности отражателя	Проверить и зарядить батарею. Очистить отражатель
Неправильные показания указателя уровня топлива	Погнутость рычага поплавка реостата, замыкание витков реостата	Выправить рычаг или заменить прибор
При малом количестве топлива в баке стрелка указателя уровня топлива стоит на отметке "полный бак"	Обрыв провода реостата, обрыв обмотки реостата, нарушение контакта ползунка с обмоткой реостата	Устранить обрыв или подогнуть ползунки реостата
Стрелка указателя уровня топлива не возвращается в исходное положение при выключенном зажигании	Нарушение балансировки стрелки, заедание оси, задевание стрелки за шкалу	Заменить прибор, устранить заедание
Указатели давления масла и температуры не работают	Повреждение датчика или приёмника, обрыв провода. Задевание стрелки за шкалу	Заменить датчик или приёмник. Устранить обрыв. Устранить задевание
При включении указателя поворота наблюдается редкое мигание лампы	Перегорание нити одной из ламп указателя поворотов	Заменить лампу
При включении указателя поворотов лампы мигают часто	Нарушение регулировки прерывателя поворотников	Заменить прерыватель поворотов

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Методы выбора перевозчиков
Экономические и ресурсные ограничения требуют, что бы организация принимала решения в отношении вида транспортировки и перевозчика, выбирая наиболее эффективные и производственные варианты из всех возможных. Поскольку транспортировка в значительной степени влияет на качество обслуживания потребите ...

Определение напряжений и деформаций резиновых втулок – шарниров
Исходя из конструктивных соображений и рассматривая конструкцию существующих резиновых втулок, принимает размеры втулок (рис. 5.7 ). Рис. 5.7. Конструкция ручно-механической втулки рычага подвески. 1 – обойма рычага, 2 – резиновый элемент, 3 – внутренняя обойма. Резиновая втулка работает на к ...

Прокладка головки блока цилиндров
Она предохраняет от воздействия высокого давления из камер сгорания каналы масла и охлаждающей жидкости. Одной из самых важных деталей в дизелях является прокладка головки блока цилиндров. Так как прокладка разделяет блок цилиндров и головку блока цилиндров, то можно, в зависимости от ее толщины, ...

Диагностирование освещения и сигнализации

Разделы сайта