Расчет параметров бульдозера ведем в соответствии с методическими указаниями.
Номинальное тяговое усилие, Т, кН
,
где Р – мощность двигателя бульдозера в соответствии с заданием, кВт, Р = 66 кВт.
Т = 1,27*66 = 83,8 кВт
Масса базового трактора mтр и рабочего оборудования mраб.об в кг
mтр = 160*Р = 160*66 = 10560 кг
mраб.об. = 25,6*Р = 25,6*66 = 1689,6 кг
Общая масса бульдозера
mоб = mтр + mраб.об = 10560 + 1689,6 = 12249,6 кг
Расчет основных параметров отвала
Высота отвала
1105 мм.
Конструктивно принимаем 1100 мм
Радиус овальной поверхности
= 232,4*4,04 = 939 мм.
Принимаем 900 мм.
Высота козырька h по вертикали составляет 0,2 Н или
h = 0,2*1105=221 мм. Принимаем 220 мм
Расчет козырька отвала
Нк = 1,2 Н = 1,2*1105 = 1325 мм. Принимаем 1300 мм.
Порядок построения профиля отвала в соответствии с методическими рекомендациями представлен на рисунке.
Рисунок 8 –Построение геометрических характеристик отвала
Геометрические размеры бульдозера
Длина бульдозера с неподвижным отвалом
= 4707 мм. Принимаем 4700 мм.
Ширина общая с неповоротным отвалом
3095 мм. Принимаем 3100 мм
Так как So ≈ B или ширина отвала составит В = 3095 мм ≈ 3100 мм
Верхняя сторона козырька Вк = 0,5В = 0,5 * 3095 = 1548 мм.
Профиль отвала представлен на рисунке.
Рисунок 9 – Схема профиля отвала
Высота наибольшая
2300 мм
Наибольший подъем отвала
933 мм
Ширина колеи базовой машины
1600 мм
Длина базовой машины
2050 мм
Ширина базовой машины
2100 мм
Ширина гусениц
450 мм
Габаритная схема машины представлена на чертеже.
Статьи о транспорте:
Дорожная разметка
К дорожной разметке относятся линии, надписи и другие обозначения, нанесенные на проезжей части, столбиках и других элементах дороги и дорожных сооружений, устанавливающие порядок дорожного движения, показывающие габариты дорожных сооружений и указывающие направление движения.
Вертикальная размет ...
Расчет показателей
суточного плана-графика грузовой станции
На основании суточного плана-графика рассчитываются следующие показатели:
простой вагонов по элементам (по прибытию, под грузовыми операциями, по отправлению);
рабочий парк вагонов;
потребное число маневровых локомотивов;
коэффициент загрузки маневровых средств.
Расчет простоя вагонов оформля ...
Назначение
Реформирование железнодорожного транспорта требует внедрения новых высокоэффективных методов управления перевозками на базе широкого использования современных информационных технологий и технических средств, позволяющих более эффективно реализовывать накопленный опыт и знания, содействовать принят ...