Проектирование каплевидного островка

Каплевидный островок выделяется на покрытии разметкой. Передняя часть каплевидного островка проектируется эллиптической, остальная - каплевидной.

Каплевидный островок запроектирован в следующей последовательности [22] (рисунок 8):

1. Нанесены полосы проезжей движения шириной, а по прямому направлению главной дороги и ось второстепенной дороги.

2. На оси второстепенной дороги нанесена точка А, расположенная на расстоянии 10 м от кромки проезжей части главной дороги.

3. На расстоянии 1,5 м от точки А проведены две прямые параллельные прямые под углом 5° к оси второстепенной дороги.

4. Вписаны две круговые кривые RI = 12 м касательные к прямым по пункту 3 и оси главной дороги.

5. Между этими круговыми кривыми радиусом rI = 0,75 м очерчена передняя часть островка.

6. Из точки В, расположенной на оси второстепенной дороги на расстоянии 30 м от кромки проезжей части главной дороги, проведены 2 луча касательные к очертанию передней части каплевидного островка. Они определили очертания остальной части островка.

7. Очертания кромки проезжей части, сопрягаемых дорог, запроектированы по коробовой кривой. Для этого: а) проведены две прямые параллельные лучам клиновидной части островка, на расстоянии 4,5 м от них, до пересечения с кромкой проезжей части; б) прямые и кромки проезжей части главной дороги сопряжены коробовыми кривыми.

Рисунок 8 – Проектирование каплевидного островка

Статьи о транспорте:

Дефектовка и ремонт положительных пластин
Произвести дефектовку пластин полублока. Пластины при осмотре следует отгибать осторожно, чтобы не разрушить решетку и не выкрошить из нее активную массу. Пластины выбраковывают при разрушении решетки, сломе одной из кромок, короблении пластин если стрела прогиба более 3 мм, разбухании активной м ...

Отчетность по объемам выбросов и получение квот
Указания для определения эмиссии в результате деятельности авиации приведены в Приложениях к директиве 2003/87/EC. Эксплуатанты ВС обязаны представлять отчет по объемам годовых выбросов в компетентные органы. Этот отчет должен быть проверен независимым и аккредитованным проверяющим органом до его ...

Технические условия на выдачу из ремонта аккумуляторных батарей
1. Аккумуляторная батарея по своим габаритам и комплектности должны соответствовать ГОСТу 959-71, чертежам и техническим условиям заводов изготовителей. 2. По требованию заказчика аккумуляторные батареи могут быть заряжены или не заряжены. 3. Все отремонтированные аккумуляторные батареи должны б ...

Разделы сайта

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru