Определение отметок дна трубы

Отметки для трубы на входе, на оси дороги и на выходе определяются с учётом отметок местности, продольного профиля, продольного уклона трубы, длины трубы и её строительного подъёма. Продольный уклон трубы принимается равным уклону местности. Строительный подъём при основании из мелкого песка принимается по длине круга

. (66)

Отметку трубы на входе Н1 и на выходе Н2 можно определить по формулам

, (67)

, (68)

где Но – отметка по оси трубы;

Lверх, Lниз – длина трубы с верховой и низовой стороны, м.

При Ннас = 2,71 м

.

При Но = 143,89 м; f = 0,005 м; Lверх = 8,38 м; Lниз = 8,76 м; iтр = 0,006

м;

м.

Проверим условие > ,

143,94 > 143,83 – условие выполняется.

Расчёт остальных водопропускных труб приведён в таблице 16.

Таблица 16 – Результаты расчётов водопропускных труб

Водопропускное сооружение на ПК показано на листе 6 .

Статьи о транспорте:

Диагностирование освещения и сигнализации
Освещение и сигнализация автомобиля относятся к элементам, обеспечивающим безопасность работы автомобиля, поэтому их проверка проводится водителем на линии, контрольным механиком ежедневно при выпуске-возврате, как правило, субъективными методами, и при проведении ТО-1 и ТО-2 с использованием инст ...

Швартовные испытания
Швартовные испытания — технологический этап сдаточных испытаний, основной целью которого являются проверка качества постройки судна, монтажа и регулировки оборудования; предварительное опробование под нагрузкой главной энергетической установки и вспомогательных механизмов; проверка в работе систем ...

Технологические графики обслуживания рефрижераторного подвижного состава
Специфика перевозки скоропортящегося груза требует особой подготовки изотермического подвижного состава в техническом, теплотехническом и санитарном отношении. Только после выполнения этих работ решается вопрос о пригодности подвижного состава под погрузку. При положительном решении в отношении п ...