Составление ведомости углов поворота прямых и кривых

- суммарная величина углов поворота влево, °.

Произведем проверку.

1) = 3129,40 м; = 2821,60 м; = 5951,00 м;

3129,40 + 2821,60 = 5951,00 м;

5951,00 м = 5951,00 м.

Проверка выполняется.

2) = 5975,27 м; = 24,27 м; = 5951,00 м;

5975,27 - 24,27 = 5951,00 м;

5951,00 м = 5951,00 м.

Проверка выполняется.

3) aл1 = 45°36’; aпр2 = 31°45’; aл3 = 59°32’; aл4 = 51°16’; aпр5 = 14°20’; aл6 = 19°23’; aпр7 = 9°25’; aл8 = 23°48’; aпр9 = 7°10’; aпр10 = 1°35’; aпр11 = 29°24’; aл12 = 45°24’; aпр13 = 36°24’; aпр14 = 41°25’; aпр15 = 59°32’.

АН = 225°36’; АК = 239°32’;

239°32’ – 225°36’ = 244°56’ – 231°00’;

13°56’ = 13°56’.

Все проверки выполняются, что свидетельствует о правильности составления ведомости.

Расчеты сведены в табличную форму в приложении А.

Статьи о транспорте:

Определение притока воды в основание дорожной одежды
В качестве дренирующего слоя принят песок с коэффициентом фильтрации кф = 7. Полная толщина дренирующего слоя определяется по формуле , (54) где В – коэффициент, зависящий от длины фильтрации, В=0,5; – толщина слоя, определяемая по номограмме в зависимости от [19, стр.22, рис.8] коэффициента ...

Назначение эксплуатационной перегрузки и коэффициента безопасности
В зависимости от степени потребной маневренности все самолеты делятся на три класса: Класс А - маневренные самолеты, к которым относятся самолеты, совершающие резкие маневры, например истребители (). Кратковременно перегрузка для таких самолетов может достигать 10¸11 единиц. Класс Б – огра ...

Оценка надежности водителя тестовыми методами
Целый ряд характеристик надежности работы водителя не имеет ярко выраженного внешнего коррелята, поскольку под их воздействием изменяются все психофизиологические показатели. Этим отчасти объясняется то, что до сих пор не имеют количественной оценки такие характеристики, как внимание, степень его ...