Определение заработной плaты экипажа машины

Заработная плата за машино-час определяется по формуле:

ЗПм-ч ==

17000/160,8 = 105,7 (руб./м-ч),

где ЗПмес - заработная плата за месяц машиниста или помощника машиниста, в рублях:

ЗПмес = ЧТС1р × Кр × К1 + П= ЧтС1р × Кр ×К1 × К2 =4600 × 1.54 × 2 × 1,2 = 17000 (руб.);

где: ЧТС1р = 4800 руб. - часовая тарифная ставка I-го разряда, (см. пункт 2.1);

К1 = 2 - коэффициент, учитывающий районные и северные надбавки;

К2 = 1,2 - премиальный коэффициент;

Кр =1,54 - межразрядный коэффициент, (8 табл. 2);

Нвр ==1930/12=160,8 (час) - норма часов работы в месяц;

где: 12 - число месяцев в году;

Фн - номинальный фонд времени на месяц, час:

Фн = (Дк - Дпр - Двых) × n - Дпп × m - (365 - 14 - 108) × 8 – 14 × 1 = 1930 (час),

где: Дк = 365 - число календарных дней в году;

Дпр = 14 - число праздничных дней в году;

Двых = 108 - число выходных дней в году;

n = 8 - количество часов в смену;

m = 1 - количество смен.

Статьи о транспорте:

Базовые стандарты управления качеством
Стандарты серии ИСО 9000 - это пакет документов по обеспечению качества подготовленный членами международной делегации, известной как "ИСО/Технический Комитет 176" (ISO/TC 176). В настоящее время семейство (серия) ИСО 9000 включает: все международные стандарты с номерами ИСО 9000 - 900 ...

Описание компоновочной схемы
Основные узлы экипажа тепловоза: главная рама с автосцепками, кузов и ходовые части, к которым относятся тележки с колесными парами, буксами и рессорным подвешиванием. Узлы и детали экипажной части выполняют различные функции. Главная рама тепловоза служит основанием для силовой установки и вспомо ...

Расчет диаграмм статической и динамической остойчивости
Для заданной нагрузки судна , плечи статической и динамической остойчивости вычисляются по формулам: ; , -где - возвышение центра тяжести над центром величины; - плечи остойчивости формы. Расчет приведен в таблице 7.1, диаграммы - на рис.7.1. Плечи статической и динамической остойчивости м ...