Тогда
Sзаг = 8 × 1,5 = 12 (мм)
Сзаг = 0,5× 15 = 7,5 (мм)
Sпред = 80 (табл. 3.2.
37,22 < 125; 7,5 < 80, следовательно, условие выполняется
Проверяем контактные напряжения SH, H/мм2
(4.44)
Где
- окружная сила в зацеплении, H. (4.45)
KHα = 1 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями прямозубых колес
KHυ – коэффициент динамической нагрузки. Определяется по таблице 4.3. [21] в зависимости от окружной скорости V = ω2×d2/(2×103), м/с и степени точности передачи (табл.4.2. [21])
Степень точности равна 9
тогда
KHυ = 1,05
Проверяем условие:
σH = 509,26 H/мм2 <[σ]H = 550 H/мм2, т.е. недогрузка передачи составляет 8%, а по условию недогрузка разрешается до 10%. Следовательно, условие выполняется.
Проверяем напряжение изгиба зубьев шестерни σF1 и колеса σF2
(4.46)
(4.47)
Где KFα = 1 – коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями прямозубых колес
KFυ – коэффициент динамической нагрузки. Определяется аналогично KHυ
YF1 и YF2 – коэффициенты формы зуба шестерни и колеса. Определяются по таблице 4.7. [21] интерполированием в зависимости от эквивалентного числа зубьев шестерни Zυ1 и Zυ2
(4.48)
(4.49)
Тогда
Следовательно YF1 = 3,46
Следовательно YF2 = 3,63
Yβ = 1 - коэффициент, учитывающий наклон зуба
KFυ = 1.14
Тогда
Сравниваем условие
σF2 = 51.43 H/мм2 <[σ]F2 = 206 H/мм2 следовательно условие выполняется
Сравниваем условие
σF1 = 49,02 H/мм2 <[σ]F1 = 236,9( H/мм2) следовательно условие выполняется
Таблица 4.1 Параметры зубчатой конической передачи
|
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
|
Внешнее конусное расстояние Re, мм |
5,5388 |
Внешний параметр окружности вершины: Шестерни dae1 Колеса dаe2 |
31,22 108,4 |
|
Внешний окружной модуль Ме, мм |
1,5 |
Внешний диаметр окружности впадин: Шестерни dfe1 Колеса dfe2 |
24,82 106,8 |
|
Ширина зубчатого венца b, мм |
15 |
Средний делительный диаметр: Шестерни d1 Колеса d2 |
23,14 92,56 |
|
Число зубьев: Шестерни Z1 Колеса Z2 |
18 72 |
Внешний делительный диаметр: Шестерни de1 Колеса dе2 |
27 108 |
|
Вид зубьев |
прямые | ||
|
Угол делительного конуса, 0 Шестерни δ1 Колеса δ2 |
14,03624 75,96376 |
Статьи о транспорте:
Определение
основных показателей работы дизеля
Среднее эффективное давление , МПа
, (2.6.1)
где – тактность дизеля, ;
– рабочий объем одного цилиндра, м3,
, (2.6.2)
,
.
Среднее индикаторное давление , МПа
, (2.6.3)
где – механический КПД дизеля, . Принимаем.
.
Эффективный КПД
, (2.6.4)
где – низкая теплота сгорания дизельног ...
Техническое обслуживание подъемника
Ежемесячно.
1. Силовой гидроузел.
Проверьте уровень масла с помощью щупа, прикрепленного к колпачку сапуна.
Если необходимо, через заливное отверстие долейте масло до требуемого уровня.
После первых 40 часов эксплуатации проверьте степень загрязнения фильтра и масла. (При значительном загрязне ...
Анализ продольного профиля пути
В курсовом проекте предполагается массу состава определить из условия движения с равномерной скоростью по расчетному подъему, но надежного метода выбора расчетного подъема нет, поэтому правильность определения расчетного подъема устанавливается при построении кривой скорости движения.
Если длина ...