Расчет внешней скоростной характеристики

Информация » Расчет автомобильного карбюраторного двигателя » Расчет внешней скоростной характеристики

Страница 1

Минимальная частота мин-1; Принимаем мин-1.

Максимальная частота ; мин-1

Принимаем мин-1.

Шаг расчета – 300 мин-1.

Номинальная расчетная мощность двигателя кВт, и соответствующий ей удельный расход топлива г/кВт∙ч.

Частота вращения коленчатого вала при ; мин-1.

Коэффициенты для карбюраторного двигателя: ; ; ; ; .

Зависимость эффективной мощности в кВт:

;

Зависимость эффективного удельного расхода топлива в г/(кВт∙ч):

; .

Зависимость среднего эффективного давления в МПа:

; .

Зависимость среднего эффективного крутящего момента в Н∙м:

; .

Зависимость часового расхода топлива в кг/ч:

Зависимость среднего давления механических потерь в МПа:

; .

Зависимость среднего индикаторного давления в МПа:

Зависимость мощности механических потерь в кВт:

; .

Зависимость индикаторной мощности в кВт:

Зависимость индикаторного крутящего момента в Н∙м:

; .

Зависимость индикаторного удельного расхода топлива в г/(кНт∙ч):

Коэффициент избытка воздуха при минимальной частоте:

;

Принимаем ,

а закон изменения принимаем:

; .

Зависимость коэффициента наполнения:

; .

Підпис: Таблица 3.1― Рзультаты расчета внешней скоростной характеристики

ηvx	0,685	0,683	0,686	0,686	0,685	0,81	0,688	0,687	0,685	0,684	0,682	0,680	0,674	0,664	0,648	0,624
ax	0,76	0,77	0,78	0,79	0,80	0,81	0,83	0,84	0,85	0,86	0,87	0,88	0,89	0,90	0,91	0,92
gix, г/кВт∙ч	286,1	270,6	257,0	246,2	236,8	229,2	223,9	220,0	218,1	217,4	218,0	220,3	223,2	226,5	230,3	233,4
Mix, Н∙м	206,9	216,4	226,0	233,0	238,7	24203	244,7	245,4	244,4	241,9	237,6	231,6	223,9	215,1	204,3	191,9
Nix, кВт	13,0	20,4	28,4	36,6	45,0	53,3	61,5	69,4	76,8	83,6	89,6	94,6	98,5	101,4	102,7	102,5
Nмх, кВт	0,8	1,4	2,2	3,1	4,2	5,5	6,9	8,5	10,2	12,1	14,2	16,3	18,6	21,2	23,8	26,6
Pix, МПа	0,896	0,939	0,980	1,011	1,036	1,051	1,060	1,063	1,059	1,048	1,029	1,004	0,971	0,932	0,885	0,832
Pмх, МПа	0,055	0,066	0,077	0,087	0,098	0,109	0,119	0,130	0,141	0,152	0,163	0,173	0,184	0,195	0,205	0,216
Gтх, кг/ч	3,72	5,52	7,30	9,01	10,66	12,22	13,77	15,27	16,75	18,18	19,54	20,84	21,99	22,91	23,65	23,93
Mex, Н∙м	194,1	201,6	208,5	213,2	216,4	217,3	217,2	215,4	211,9	206,9	200,0	191,7	181,6	170,2	156,9	142,1
Pex, МПа	0,841	0,873	0,903	0,924	0,938	0,942	0,941	0,933	0,918	0,896	0,866	0,831	0,787	0,737	0,680	0,616
gex, г/кВт∙ч	304,7	290,7	278,8	269,0	261,3	255,7	252,2	250,8	251,5	254,3	259,2	266,2	275,3	286,5	299,8	315,3
Nex, кВт	12,2	19,0	26,2	33,5	40,8	47,8	54,6	60,9	66,6	71,5	75,4	78,3	79,9	80,2	78,9	75,9
nx	600	900	1200	1500	1800	2100	2400	2700	3000	3300	3600	3900	4200	4500	4800	5100

Страницы: 1 2 3

Статьи о транспорте:

Определение расположения пунктов технического обслуживания и пунктов экипировки электровозов
Для увязки работы локомотивов в пунктах оборота определим расположение пунктов технического обслуживания и пунктов экипировки электровозов. При расположении пунктов технического обслуживания следуем указанию МПС П - 1328у, в котором говорится , что технический осмотр локомотивов производится не р ...

Расчёт параметров и построение кинематической схемы механизма поворота челюстного захвата
Расчёт параметров и построение кинематической схемы механизма поворота челюстного захвата производим в соответствии с разделом 2.1 [1]. Размеры рычажной системы и гидроцилиндра привода должны обеспечить не только поворот челюстного захвата, но и сохранение заданного положения его в пределах всего ...

Выбор режима работы моторного участка
Работа производственных подразделений, занятых в АТП техническим обслуживанием, диагностикой и ТР, должна быть согласована с режимом работы автомобилей на линии . При назначении их режима работы следует исходить из того, чтобы выполнить большие объемы работ по ТО и ремонту в межсменное время. Кол ...

Расчет внешней скоростной характеристики

Разделы сайта