Устройство тормозной системы

Тормозная система имеет следующее устройство:

трубопровод контура «левый передний-правый задний тормозные механизмы»

сигнальное устройство

трубопровод контура «правый передний - левый задний тормозные механизмы»

бачок главного цилиндра

главный цилиндр

вакуумный усилитель тормозов

педаль тормоза

регулятор давления

трос стояночного тормоза

тормозной механизм заднего колеса

регулировочный наконечник стояночного тормоза

рычаг привода стояночного тормоза

тормозной механизм переднего колеса

Статьи о транспорте:

Устройство гидравлического привода тормозов с ABS
В гидравлический привод с ABS помимо педали тормоза включены: – главный тормозной цилиндр; – компенсационный бачок; – вакуумный усилитель ; – электронный блок управления ABS; – модулятор; – датчики угловой скорости; – бачок главного цилиндра; – тормозные механизмы передних и задних колес в ...

Трудовые затраты на техобслуживание и техремонт автомобилей
Трудовые и материальные затраты на поддержание подвижного состава в технически исправном состоянии значительны и в несколько раз превышают затраты на его изготовление. Так за нормативный срок службы грузовых автомобилей средней грузоподъёмности, структура трудовых затрат в процентах от общих затр ...

Требования к техническому состоянию систем тормозного управления
Тормозная система автомобилей, состоящая из тормозных механизмов и их привода, предназначена для снижения скорости движения вплоть до полной остановки при минимальном тормозном пути. Она позволяет сохранять заданную скорость при движении под уклон, а также обеспечивать неподвижность автомобиля на ...