Анализ снега и снежного покрова районов Красноярского края

Республика Хакассия. Средняя за месяц температура воздуха составила -17,-200, б районе Саяно-Шушенской ГЗС -12–13°, что ниже нормы на 2–4°, в Боградском районе (-24°), что ниже нормы на 7°. Осадкоб за месяц выпало в горах Кузнецкого Алатау 79–122 мм, что составило 149–212% от нормы, в степной зоне 1–5 мм, что составило 23–96% от нормы, на остальной территории 12–15 мм, местами (Неожиданный) 53 мм, что составило 135–167% от нормы, в Боградском районе 324% от нормы. Высота снежного покрова на последний день месяца составила 3–10 см, местами (Первомайское, Черемушки) 20–21 см, в горах Кузнецкого Алатау 64 – 66 см, Неожиданный 111 см.

Республика Тыва. Средняя за месяц температура воздуха составила -20–25°, местами (Мугур-Аксы) – 16, – 18°, что 1 – 3° выше нормы, местами около нормы. Осадков за месяц выпало 3–11 мм, что составило 98–133% от нормы, местами (Сарыг-Сеп, Шагонар, Зрзин) 218–284% от нормы, на западе (Тэли) 37% от нормы. Высота снежного покрова на последний день месяца составила 19–35 см, местами (Тэли, Чадан, Шагонар Мугур-Аксы, Хобу-Аксы) 4 – 14 см.

Статьи о транспорте:

Смазочные и другие эксплуатационные материалы
Затраты на смазочные и другие эксплуатационные материалы определяются по формуле: где NCM – норма расхода смазочных и других эксплуатационных материалов на 1 рубль затрат на топливо, %. Для данных автомобилей, расход смазочных и других эксплуатационных материалов составляет: , . ...

Расчет и построение зависимостей удельных результирующих сил поезда от скорости движения
Для получения в дальнейшем кривых движения поезда графическим способом необходимо предварительно рассчитать удельные результирующие силы, действующие на поезд при движении его по прямому и горизонтальному участку пути. При этом удельные результирующие силы поезда рассчитывают и строят на графике в ...

Расчет коленчатого вала
Коленчатый вал является составной частью кривошипно-шатунного механизма и наряду с другими элементами обеспечивает вращательное движение деталей двигателя. Выполняя свои функции, коленчатый вал воспринимает усилия от давления газов в цилиндрах, центробежные силы от вращающихся масс, реакции опор. ...