Нормирование технологических операций с поездами и вагонами

Информация » Технологический процесс работы участковой станции » Нормирование технологических операций с поездами и вагонами

Страница 2

Расчет потребного числа локомотивов выполняется по формуле:

М =Σ Тмин / (1440 – t эк – t см.бр.),(5.11)

где1440 – суточный бюджет времени в минутах;

t эк – время экипировки маневрового локомотива, приходящееся на сутки, мин;

t см.бр. – продолжительность смены бригад, мин;

Σ Тмин – общее время выполнения маневровых операций, мин.

Потребное число маневровых локомотивов принимаем равным 2.

Страницы: 1 2 

Статьи о транспорте:

Организация рабочих мест на предприятии
Рабочим местом называют определенный участок производственной площади предприятия, который закреплен за рабочим (или группой рабочих) и на котором выполняются операции производственного процесса. Под организацией рабочего места понимают создание условий, способствующих выполнению предусмотренных ...

Феррографический метод оценки технического состояния авиадвигателей
Феррографический анализ масла был предложен В. Весткоттом, Д. Андерсоном, Р. Боуэном. Он заключается в осаждении частиц износа из пробы масла в магнитном поле на поверхности стеклянной пластины с последующим их анализом на микроскопе. Частицы с одинаковыми магнитными свойствами осаждаются на пласт ...

Состояние основных деталей и узлов, поступающих на сборку
При износе отверстий под ось воздушной заслонки, допускается ремонт этих отверстий постановкой втулок. Допускается ремонт обломов и трещин фланца крепления карбюратора к выносной трубке, не захватывающий внутренние плоскости и каналы сваркой. Поверхности соединительных фланцев деталей корпуса до ...

Разделы сайта

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru