Процесс приема и оформления заявки на перевозку

В бланке на доставку для указания количества мест, принимаемых к доставке существует три пункта:

1. Товары ССО – это товары, которые покупатель взял самостоятельно на складе самообслуживания. Именно отсюда такая аббревиатура.

2. Товары СПО – это те товары, которые принимает и прилагает к доставке перевозчик самостоятельно, без присутствия покупателя на складе полного обслуживания.

3. Итого – в данной графе указывается полное количество мест путем математического сложения двух предыдущих граф.

После оформления заявки на доставку покупателю предлагается проверить всю контактную информацию, указанную на бланке, проверить правильность указания количества мест, ознакомиться с правилами оказания доставки и штрафными санкциями, применяемыми в случае ненадлежащего исполнения обязательств со стороны заказчика, и поставить свою подпись.

Бланк самокопирующийся и оформляется в четырех экземплярах:

1. Первый экземпляр выдается покупателю.

2. Второй экземпляр выдается водителю для выполнения заказа. В нем делается отметка клиентом о получении товара.

3. Третий экземпляр передается в магазин ИКЕА для проведения сверки по оплате.

4. Последний экземпляр отправляется в архив отдела доставки.

После оформления заявки и выдачи клиенту первого экземпляра делаются копии чеков на приобретение товара в трех экземплярах и подкалываются к трем оставшимся бланкам. Копии чеков в данном случае являются сопроводительным документом на груз, подтверждающим факт того, что товар, перевозимый в кузове автомобиля, приобретен законным путем. Копии для остальных бланков необходимы для ИКЕА – на случай утери покупателем оригинала чека, для отдела доставки – на случай возникновения конфликтной ситуации с вопросом о пересортице товара.

Товар, принятый к перевозке оператор по приему и оформлению заявок маркирует специальным стикерным пистолетом. Маркировка товара совпадает с номером бланка на доставку, после чего происходит передача заявки сотруднику склада.

Статьи о транспорте:

Виброизоляция сиденья самоходной машины
Пассивная виброизоляция (виброзащита) – это виброизоляция, не использующая энергию дополнительного источника. Сиденья в самоходных строительно-дорожных машинах, грузовых автомобилях и тракторах должны обеспечивать санитарно-гигиенические условия для длительной работы водителей. Сиденье должно смя ...

Расчёт дорожной одежды по упругому прогибу
Расчет дорожной одежды производим послойно снизу вверх с помощью номограммы [19, стр.14, рис. 3]. Определяем общий модуль упругости на поверхности: 1) пятого слоя = = 0,81; = = 0,83; по номограмме = 0,88; МПа. 2) четвёртого слоя = = 0,41; = = 0,12; по номограмме = 0,22; МПа. 3) ...

Описание потребительской и транспортной тары
Потребительская тара Потребительская и транспортная тара должны обладать эксплуатационной надежностью, не расслаиваться, не деформироваться, обеспечивать сохранность продукции и соответствовать требованиям настоящего стандарта. Для предотвращения порчи молочных продуктов, упаковочные материалы д ...