Подбор технологического оборудования

Информация » Организация производства работ моторного участка » Подбор технологического оборудования

Страница 1

Таблица 2 − Технологическое оборудование и оснастка моторного участка

Наименование

Модель или ГОСТ

Кол-во

Размер

в плане, мм

Общая площадь, м2

1

Стенд для ремонта двигателей

МПБ 32,7

1

3660×2200

8

2

Стенд для ремонта двигателей

2164

1

1300×846

1

3

Кран-балка

1

4

Прибор универсальный для правки шатунов

Мод. 2211

1

Настольный

5

Станок для расточки цилиндров двигателя

Мод. 2407

1

275×380

1

6

Станок для полирования цилиндров

2291А

1

425×172

1

7

Станок для шлифования клапанов

2414А

1

Настольный

8

Универсальный прибор для шлифования клапанных сёдел

2215

1

Настольный

9

Настольно сверлильный станок

НС-12А

1

10

Пневматическая дверь для притирки клапанов

2213

1

11

Компрессор

Мод. 179

2

12

Передвижной гидравлический кран

423М

2

13

Моечная установка

Мод. 196-11

1

2250×1959

5

14

Моечная установка

Мод. ОМ-5359 ГОСНИТИ

1

1200×800

1

15

Пресс гидравлический

ОКС-167 IM

1

1500×640

1

16

Приспособление для разборки и сборки головок цилиндров

Мод.

2

Настольный

17

Верстак слесарный на одно рабочее место

ОРГ-1468-01-060А

1

1200×800

1

18

Верстак слесарный на два рабочих места

ОРГ-1468-01-070А

1

2400×800

2

19

Стеллаж для хранения двигателей

2

4500×1820

17

20

Шкаф для хранения инструментов

ОРГ-1603

2

1590×360

2

21

Шкаф для хранения материалов и измерительного инструмента

ОРГ-1468-07/-040

2

22

Ларь для ветоши

2

800×360

1

23

Ящик для песка

2

1000×500

1

24

Огнетушители

ОХП-10

2

25

Огнетушители

ОУ-5

2

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Центробежный водяной насос системы охлаждения ДВС
1. Центробежный водяной насос системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания с фланцевым креплением, состоящий из улитки, корпуса, внутри которого установлен на подшипниках качения ведомый вал с консольно закрепленной на нем крыльчаткой, уплотнительного узла, размещенного между крыльчаткой и по ...

Атомно-эмиссионный метод определения концентрации металлов в смазочных авиационных маслах
Основные преимущества атомно-эмиссионного метода являются: 1) возможность одновременной регистрации и измерения концентрации большого круга элементов, что позволяет не только оценить общее техническое состояние двигателя, но и локализовать неисправность в случае её появления. 2) достаточно низки ...

Определение момента оптимального дифферента
Метод оптимального дифферента заключается в распределении нагрузки по отсекам так, чтобы оно имело заданный дифферент. Указанным методом удаётся одновременно с обеспечением общей продольной прочности корпуса добиться оптимального дифферента и избежать дополнительных расчётов. Принцип пропорционал ...

Разделы сайта

Copyright © 2022 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru