Размещение транспортного комплекса России

Информация » Проблемы и перспективы развития транспорта России » Размещение транспортного комплекса России

Страница 1

В целом по стране транспортный комплекс размещен неравномерно. В основном он располагается в европейской части нашей страны. Это объясняется тем, что здесь располагаются основные промышленные центры и населенные пункты.

Рассмотрим размещение каждого вида транспорта более подробно.

Работа транспортного комплекса России в 2005 году

Грузооборот транспорта

	2005г., млрд.т-км	В % к 2004г.	Декабрь 2005г., млрд.т-км	В % к		Справочно
				декабрю 2004г.	ноябрю 2005г.	2004г. в % к 2002г.	декабрь 2004г. в % к
				декабрю 2004г.	ноябрю 2005г.	2004г. в % к 2002г.	декабрю 2002г.	ноябрю 2004г.
Грузооборот транспорта	4546,7	106,2	396,2	103,4	102,8	107,7	109,4	104,5
в том числе:
железнодорожного	1801,6	108,0	154,1	101,2	98,1	110,5	113,5	105,3
автомобильного	182,1	105,2	15,2	108,3	100,4	103,5	108,6	101,1
морского	58,9	69,9	8,0	111,2	172,1	75,1	76,9	107,2
внутреннего водного	87,8	108,7	2,6	100,2	59,4	96,0	127,3	63,3
воздушного (транспортная авиация)	3,0	109,4	0,3	110,4	85,2	102,8	123,5	92,0
трубопроводного	2413,3	106,2	216,0	104,5	106,0	108,2	108,0	104,9

Объем погрузки основных видов грузов на железнодорожном транспорте

	2005г., млн. тонн	В % к 2004г.	Декабрь 2005г., млн. тонн	В % к		Удельный вес в об-щем объ-еме пог-рузки в декабре 2005г., %	Справочно
				декабрю 2004г.	ноябрю 2005г.		2004г. в % к 2002г.	декабрь 2004г. в % к
				декабрю 2004г.	ноябрю 2005г.		2004г. в % к 2002г.	декабрю 2002г.	ноябрю 2004г.
Грузы	1220,9	105,2	103,1	103,5	99,1	100	107,1	107,7	99,9
из них: каменный уголь	273,5	105,2	24,7	101,5	98,0	23,9	107,4	104,4	103,4
кокс	12,6	105,3	1,0	96,2	101,3	1,0	107,1	113,0	105,0
нефть и нефтепродукты	209,1	101,6	18,1	98,9	105,0	17,6	115,4	113,9	104,7
руда железная и марганцевая	99,3	106,4	8,5	102,3	98,6	8,3	109,9	116,7	101,6
руда цветная	22,7	100,5	1,8	94,6	95,3	1,7	106,3	104,9	98,0
черные металлы	71,1	105,3	6,4	107,4	106,9	6,3	106,7	107,4	104,9
лом черных металлов	25,4	126,6	2,1	118,1	84,7	2,0	121,4	135,9	94,7
химические и минеральные удобрения	41,5	108,3	4,0	109,9	111,9	3,9	103,7	111,3	107,5
строительные грузы	184,0	109,4	13,0	116,0	91,9	12,6	100,8	101,9	87,0
цемент	32,4	110,6	1,8	105,6	79,4	1,8	110,0	123,1	77,0
лесные грузы	59,2	109,7	5,4	107,6	125,7	5,2	104,4	108,0	123,4
зерно и продукты перемола	21,1	83,1	2,4	103,7	105,0	2,3	96,5	73,7	95,4
комбикорма	1,6	93,2	0,1	102,8	114,1	0,1	90,4	84,5	100,7
импортные грузы	9,9	98,7	0,8	95,4	98,6	0,8	96,3	114,7	116,4

Огр

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Динамические характеристики САР
Динамические свойства САР характеризуются их дифференциальными уравнениями, решение которых дают математические выражения переходного процесса. Для получения дифференциального уравнения САР прямого действия необходимо совместно решить уравнения двигателя и регулятора, но при этом необходимо учесть ...

Расчет плоскоременной передачи
Определить диаметр ведущего шкива d1Р, мм Из условия долговечности для проектируемых кордшнуровых ремней , где толщину ремня , мм, выбрать по табл. 5.1 (Шейнблит, стр. 80). Полученное значение округлим до ближайшего стандартного . Расчетные параметры кордшнурового прорезиненного ремня: , ...

Характеристики парка подвижного состава
На территории предприятия находится очень большое количество автомобильного транспорта, в основном это грузовые автомобили и лесовозы. Общие характеристики и их количество приведены в таблице 1.3. Таблица 1.3. Списочный состав парка по маркам автомобилей и технологически совместным группам. № ...

Размещение транспортного комплекса России

Разделы сайта