Обеспечение местной прочности корпуса осуществляется путём нормирования нагрузки на единицу площади палубы. По существующим Правилам Регистра нагрузка в тоннах на 1м2 и палубы, трюма или твиндека обычного сухогрузного судна численно не должна превышать 0,75Hi,
где Hi - высота помещения.
Таким образом, помещение не может быть загружено полностью грузом с удельным погрузочным объёмом менее 1,33м3/т.
Критерием оценки рациональной загрузки судна с точки зрения местной прочности kм является отношение фактической нагрузки рф к технически допустимой рдоп.
Км=рф/рдоп ≤ 1 рф=H/μ
Максимальное количество груза, которое может быть погружено в трюм объёмом W, м3:
mmax=W/1,33
Помещение |
W |
УПО |
M |
Трюм №1 |
937 |
1,33 |
704,51 |
Твиндек №1 |
985 |
1,33 |
740,60 |
Верхний твиндек №1 |
738 |
1,33 |
554,89 |
Трюм №2 |
2417 |
1,33 |
1817,29 |
Твиндек №2 |
1717 |
1,33 |
1290,98 |
Трюм №3 |
2783 |
1,33 |
2092,48 |
Твиндек №3 |
1651 |
1,33 |
1241,35 |
Трюм №4 |
2752 |
1,33 |
2069,17 |
Твиндек №4 |
1640 |
1,33 |
1233,08 |
Трюм №5 |
417 |
1,33 |
313,53 |
Твиндек №5 |
767 |
1,33 |
576,69 |
Верхний твиндек №5 |
1096 |
1,33 |
824,06 |
Cумма по отсекам |
17900 |
1,33 |
13458,65 |
Статьи о транспорте:
Расчёт на морозоустойчивость
Суммарная толщина дорожной одежды соответствует морозному пучению, не превышающему допустимого значения, определяется по формуле
, (55)
где z – глубина промерзания, z = 0,8;
fпуч – допустимая глубина пучения, fпуч = 0,04;
кпуч – коэффициент пучения;
lI – коэффициент теплопроводности дорожной ...
Суточный план-график работы станции и подъездных путей
Суточный план-график работы станции является графическим отображением технологических процессов обработки поездов и вагонов. Он отображает порядок выполнения и взаимосвязь во времени и пространстве основных технологических операций, составляется с целью согласования работы всех элементов станции м ...
Обеспечение безопасности движения на пересечении
Основным требованием к пересечениям и примыканиям является обеспечение безопасности движения с наименьшей потерей времени в пределах пересечения.
Безопасность и удобство движения обеспечивается своевременной видимостью пересечения, хорошей просматриваемостью, понятностью и удобством проезда.
Сво ...