Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, подбор параметров расчетного сечения

Информация » Расчет крыла самолета на прочность » Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, подбор параметров расчетного сечения

Страница 1

Выбор конструктивно- силовой схемы крыла

Для расчета принимается двухлонжеронное крыло кессонной конструкции.

Выбор профиля расчетного сечения крыла

Относительная толщина профиля расчетного сечения определяется по формуле (4). выбирается профиль, соответствующий по толщине рассматриваемому типу самолета и составляется таблица 3. Подобранный профиль вычерчивается на миллиметровой бумаге в масштабе (1:10, 1:25). В случае отсутствия в справочнике профиля необходимой толщины можно взять из справочника наиболее близкий по толщине профиль и все данные пересчитать по формуле:

где y – расчетное значение ординаты;

– табличное значение ординаты;

– табличное значение относительной толщины профиля крыла.

Для стреловидного крыла следует сделать поправку на стреловидность по формулам

Таблица 5.1 Координаты профиля нормальные и с учетом поправки на стреловидность Результаты пересчета данных:

Х %

Увтабл, %

Унтабл, %

Yв, мм

Yн, мм

h, мм

0

0

0

0

0

0

10

6.84

-4.25

162.9

-101.2

264.1

20

8.66

-4.81

206.3

-114.5

320.8

30

9.54

-4.51

227.1

-107.5

334.6

40

9.29

-4.3

221.3

-102.5

323.8

50

8.43

-4.07

200.8

-97.1

297.9

60

7.18

-3.78

171.1

-90

261.1

70

5.66

-3.35

134.7

-79.8

214.5

80

3.71

-2.58

88.4

-61.6

150

90

1.81

-1.55

43.2

-36.9

80.1

100

0

0

0

0

0

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Характеристика хозяйства
ГУП ВО АТП "Ленинское", как предприятие, было основано 12 декабря 1945 года. Находится в мереном климатическом поясе. Волгоградская область, ленинский район, город Ленинск, улица Дорожная 1. Данное предприятие имеет очень выгодное расположение относительно: региональная трасса "Вол ...

Определение программы ремонта электровозов
Для определения программы ремонта электровозов рассчитаем суточный, месячный и годовой пробег всех электровозов, обслуживающих заданный участок Годовой и месячный пробеги определяем умножением суточного пробега на 365 и 30,4 соответственно Годовую программу ремонта определяем по следующей ...

Разработка мероприятий по предотвращению или ослаблению возможного воздействия опасных и вредных производственных факторов на рабочих
Обоснование возможностей устранения из состава проектируемого объекта опасных и вредных производственных факторов На жизнедеятельность рабочего большое влияние оказывает газовый состав воздуха. Условия считаются благоприятными при следующем составе воздуха: – кислорода 19 – 20%; – углекислого г ...

Разделы сайта

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transportzones.ru