Для заданной нагрузки судна ,
плечи статической и динамической остойчивости вычисляются по формулам:
;
,
-где
- возвышение центра тяжести над центром величины;
- плечи остойчивости формы.
Расчет приведен в таблице 7.1, диаграммы - на рис.7.1.
Плечи статической и динамической остойчивости могут быть также получены по полярным диаграммам остойчивости (рис.6.1 и 6.2).
Таблица 7.1 Расчет диаграмм статической и динамической остойчивости
WL6; V=11190,879 м3 | ||||||
№п/п |
Расчетные величины |
0° |
15° |
30° |
45° |
60° |
1 |
|
0,000 |
0,259 |
0,500 |
0,707 |
0,866 |
2 |
|
0,000 |
0,464 |
1,021 |
1,461 |
1,664 |
3 |
|
0,000 |
0,161 |
0,311 |
0,439 |
0,538 |
4 |
|
0,000 |
0,303 |
0,711 |
1,022 |
1,126 |
5 |
|
- |
0,303 |
1,014 |
1,732 |
2,148 |
6 |
|
0,000 |
0,303 |
1,317 |
3,049 |
5,197 |
7 |
|
0,000 |
0,040 |
0,173 |
0,399 |
0,681 |
| ||||||
WL3; V=4426,283 м3 | ||||||
№п/п |
Расчетные величины |
0° |
15° |
30° |
45° |
60° |
1 |
|
0,000 |
0,259 |
0,500 |
0,707 |
0,866 |
2 |
|
0,000 |
1,211 |
3,637 |
5,335 |
5,246 |
3 |
|
0,000 |
0,825 |
1,592 |
2,251 |
2,757 |
4 |
|
0,000 |
0,386 |
2,045 |
3,084 |
2,489 |
5 |
|
- |
0,386 |
2,431 |
5,129 |
5,573 |
6 |
|
0,000 |
0,386 |
2,818 |
7,947 |
13,519 |
7 |
|
0,000 |
0,051 |
0,369 |
1,041 |
1,771 |
|
Статьи о транспорте:
Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений
изгиба
Допускаемые контактные напряжения:
,
где т.к. твердость на поверхности витков червяка ≥45 HRC.
б) Допускаемые напряжения изгиба для материала зубьев червячного колеса:
,
где - коэффициент долговечности,
- исходное допускаемое напряжение;
По циклограмме нагружения определим:
- суммарн ...
Расчет параметров бульдозера
Расчет параметров бульдозера ведем в соответствии с методическими указаниями.
Номинальное тяговое усилие, Т, кН
,
где Р – мощность двигателя бульдозера в соответствии с заданием, кВт, Р = 66 кВт.
Т = 1,27*66 = 83,8 кВт
Масса базового трактора mтр и рабочего оборудования mраб.об в кг
mтр = 16 ...
Расчет показателей транспортной работы за один автомобиле-день работы
Количество ездок с грузом за смену (Ке) определяется по формуле:
Ке = Тр/(Де.гр/Кп*Ст + Тп-р), (1.1)
Где Тр – продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч.
Тр = 8 – Тп-з – Тп, (1.2)
Где 8 – продолжительность рабочего дня водителя за смену, ч;
Тп-з – подготовительно-заключительное время ...