Определение расхода теплоты на подготовку оборотной воды для мойки автомобилей

Для мойки автомобилей используется оборотная вода с добавлением свежей технической на ополаскивание в количестве до 10-15% от нормативного расхода. Ее температура должна находиться в пределах 5-40°С. (ОНТП 01-91). Трудоемкости ЕОс предусматривают выполнение уборочно-моечных работ с применением комплексной механизации 1 раз в рабочие сутки независимо от рабочих смен, при числе дней работы в году для грузовых автомобилей 305, для автобусов и такси 365 дней и коэффициенте выпуска на линию aв = 0,85.

Суточный расход оборотной воды для мойки автомобилей составит

где: - норма расхода воду м3/сутки; = 0,26 м3 – легковые автомобили; = 0,3м3 – автобусы; = 1,05м3 – грузовые автомобили (ОНТП 01-91); Аи – списочное количество автомобилей; = 0,85 - коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Суточный расход теплоты на нагревание оборотной воды для мойки автомобилей составит:

Часовой расход теплоты на нагревание оборотной воды для мойки составит

Годовой расход теплоты на нагревание оборотной воды для мойки автомобилей составит

где Др.г. = 305 дней для грузовых автомобилей, Др.г. = 365 дней для автобусов и такси.

Статьи о транспорте:

Альтернативные виды топлива
Один из путей повышения эффективности работы газотурбинных двигателей на железнодорожном транспорте — применение альтернативных топлив. Газотурбинные двигатели идеально подходят для использования в качестве топлива сжиженного или сжатого природного газа, а также метанола. При этом не требуются как ...

Определение пути разгона
Интегрирование пути по времени разгона автомобиля в интервалах также затруднительно из-за отсутствия аналитической связи между скоростью V и временем разгона t .Условно можно считать, что в каждом интервале скоростей автомобиль движется равномерно со средней скоростью. Vср1 =0, 5*(V1 + V2) V1 –с ...

Определение трудоёмкости диагностирования
Диагностирование технического состояния автомобилей по назначению, периодичности, перечню выполняемых работ, трудоёмкости и месту его в технологическом процессе технического обслуживания и текущего ремонта на общее Д-1 и поэлементное Д-2. Общее диагностирование Д-1 проводится с периодичностью ТО- ...