Определение расхода теплоты на подготовку оборотной воды для мойки автомобилей

Для мойки автомобилей используется оборотная вода с добавлением свежей технической на ополаскивание в количестве до 10-15% от нормативного расхода. Ее температура должна находиться в пределах 5-40°С. (ОНТП 01-91). Трудоемкости ЕОс предусматривают выполнение уборочно-моечных работ с применением комплексной механизации 1 раз в рабочие сутки независимо от рабочих смен, при числе дней работы в году для грузовых автомобилей 305, для автобусов и такси 365 дней и коэффициенте выпуска на линию aв = 0,85.

Суточный расход оборотной воды для мойки автомобилей составит

где: - норма расхода воду м3/сутки; = 0,26 м3 – легковые автомобили; = 0,3м3 – автобусы; = 1,05м3 – грузовые автомобили (ОНТП 01-91); Аи – списочное количество автомобилей; = 0,85 - коэффициент выпуска автомобилей на линию.

Суточный расход теплоты на нагревание оборотной воды для мойки автомобилей составит:

Часовой расход теплоты на нагревание оборотной воды для мойки составит

Годовой расход теплоты на нагревание оборотной воды для мойки автомобилей составит

где Др.г. = 305 дней для грузовых автомобилей, Др.г. = 365 дней для автобусов и такси.

Статьи о транспорте:

Сравнительный подход и его методы
Согласно разделу III «Подходы к оценке» ФСО №1 «Общие понятия оценки, подходы к оценке и требования к проведению оценки» «…сравнительный подход - совокупность методов оценки стоимости объекта оценки, основанных на сравнении объекта оценки с объектами - аналогами объекта оценки, в отношении которых ...

Определение сил в направляющей и на поршне амортизатора при верхних значениях сил длительного действия
РРис. 5.2. Силы в направляющей и на поршне амортизатора при верхних значениях сил Изгибающий момент в штоке амортизатора будет складываться из двух составляющих: в направлении U и в направлении Т. Силы в направляющей втулке штока амортизаторной стойки: С u = А u · ℓ′ / (ℓ ...

Определение суточного грузопотока
Суточный грузопоток — это движение грузов по путям сообщения в сутки. Тарно-штучные грузы отличаются значительным разнообразием видов тары, упаковки, формы и объемно-массовых характеристик отдельных грузовых мест. В зависимости от объемно-массовых характеристик тарно-штучные грузы подразделяются ...