Маршрутная ведомость

Информация » Разработка маршрута следования для перевозки скоропортящихся грузов от станции Кишинев до станции Гродно » Маршрутная ведомость

Страница 1

Периоды года, на основании которых определяется способ перевозки скоропортящегося груза, в зависимости от климатической зоны нахождения железной дороги устанавливается согласно [7, §9] (таблица 1.3).

Маршрутная ведомость разрабатывается для определения пробега по дорогам маршрута перевозки. Маршрутная ведомость составляется для механик секции или работников хладотранспорта. В ней указываются стыковые пункты, пункты экипировки и расстояния пробега по всем дорогам. Маршрутная ведомость приведена в таблице 1.4.

Таблица 1.3 – Периоды года для дорог

№ пп	Наименование дорог и участков	Периоды года
№ пп	Наименование дорог и участков	летний	переходной	зимний
1	Белорусская,	С мая по октябрь включительно	Ноябрь и апрель	С декабря по март включительно
2	Юго-Западная, Молдавская, Львовская	С апреля по ноябрь включительно	Декабрь и март	С января по февраль включительно

Таблица 1.4 – Маршрутная ведомость

Станция и дорога		Стыковые пункты		Расстояние между стыками	Примечание
Станция и дорога		входа	выхода	Расстояние между стыками	Примечание
Молдавская
Кишинёв				0	Ст. отправления
Унгень				107	Ст. экипировки
Рэуцел				177
Бэлць-Слобозия				192
			Окница (эксп.)	294	Ст. перехода
Юго-Западная		Сокиряны (эксп.)		294	Ст. перехода
Камененц-Подольский				394
Балин				421
Ярмолинцы				461
Гречаны				500	Ст. экипировки
Шепетовка				622
			Ивачково	684	Ст. перехода
Львовская		Здолбунов		684	Ст. перехода
Ровно				707
Киверцы				772
Ковель				843	Ст. экипировки
			Заболотье (эксп.)	907	Ст. перехода
Белорусская		Малорита (эксп.)		907
Пост Мухавец				961
Брест-Восточный				967	Ст. экипировки
			Высоко-Литовск	1019	Ст. перехода
Польские железные дороги
Белорусская	Свислочь			1033	Ст. перехода
Андреевичи				1052
Мосты				1098
Гродно				1156
				1156

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Выбор и краткая характеристика электрических аппаратов
На основании расчетов пункта 4.2 производим выбор полупроводниковых элементов системы управления. Элементы подбираем по следующим критериям: – длительный рабочий ток; – максимальная амплитуда тока в открытом состоянии; – допустимое обратное напряжение. По условиям выбора полупроводниковых элем ...

Требования к подвеске
Подвеска, являясь промежуточным звеном между кузовом автомобиля и дорогой, должна быть легкой и наряду с высокой комфортабельностью обеспечить максимальную безопасность движения. Для этого необходимы точная кинематика колес, легкость поворота управляемых колес, а также изоляция кузова от дорожных ...

Определение линейных размеров складов
Определение размеров складов предполагает определение длины и ширины складов. Общая длина складов Lскл рассчитывается по формуле: Lскл = Fскл / Bскл , (3.3) где Fскл – площадь склада, м2; Вскл – ширина склада, м. Ширина крытых складов для тарно-штучных грузов с внешним расположением железнодор ...

Маршрутная ведомость

Разделы сайта