Распределение трудоемкости ТО и ТР по месяцам года

Информация » Планирование и организация технической эксплуатации подвижного состава АТП » Распределение трудоемкости ТО и ТР по месяцам года

Страница 1

Большая часть автомобилей в зимний период времени не эксплуатируется. В Центральной европейской части России начало массовой эксплуатации автомобилей приходится на апрель. А окончание на октябрь (рисунок 3.1) [3].

Рисунок 3.1 – Интенсивность эксплуатации автомобилей в течение года

Согласно интенсивности эксплуатации автомобилей в течение года (рисунок 3.1) произведем распределение годового объема работ по ТО и ТР в % по месяцам года (рисунок 3.2).

Рисунок 3.2 – Распределение годового объема работ

Согласно рисунку 3.2 распределим трудоемкости ТО, Д и ТР по месяцам года. Результаты представлены в таблице 3.1.

Таблица 3.1 - Распределение трудоемкости ТО, Д и ТР по месяцам года

Месяц	ЕО	ТО-1 совм.с Д-1	ТО-2	СО	Д-2	ТР	ТО и ТР
Январь	312,37	114,23	112,02	47,60	22,06	611,02	1219,30
Февраль	325,95	119,2	116,89	49,67	23,02	637,58	1272,31
Март	441,39	161,42	158,28	67,27	31,18	863,39	1722,92
Апрель	679,06	248,33	243,51	103,49	47,96	1328,30	2650,65
Май	780,91	285,58	280,04	119,01	55,16	1527,54	3048,25
Июнь	780,91	285,58	280,04	119,01	55,16	1527,54	3048,25
Июль	780,91	285,58	280,04	119,01	55,16	1527,54	3048,25
Август	780,91	285,58	280,04	119,01	55,16	1527,54	3048,25
Сентябрь	665,47	243,37	238,64	101,42	47,00	1301,73	2597,64
Октябрь	638,31	233,43	228,90	97,28	45,09	1248,6	2491,61
Ноябрь	353,11	129,13	126,63	53,81	24,94	690,7	1378,34
Декабрь	251,25	91,88	90,10	38,29	17,75	491,47	980,74
ИТОГО	6790,56	2483,33	2435,13	1034,88	479,63	13282,98	26506,51

Страницы: 1 2

Статьи о транспорте:

Транспортировка
Все вещества принимается к перевозке опасных грузов ж.д. транспортом в стандартной целой таре. Каждое отдельное место снабжается ярлыком (маркировкой) с указанием наименования продукта, грузоотправителя, веса нетто и брутто, номера анализа. За правильную маркировку отвечает отправитель. Сильнодейс ...

Конструкция основных узлов дизеля
Блок цилиндров (рис. 2) представляет собой сварнолитую конструкцию V-образной формы. Нижняя картерная часть сварена из литых стоек, а верхняя – из листов. К стойкам блока прикреплены болтами 2 штампованные подвески 1. Стык блока и подвесок имеют зубцы б, которые препятствуют смещению подвесок отно ...

Выбор конструктивно-силовой схемы крыла, подбор параметров расчетного сечения
Выбор конструктивно- силовой схемы крыла Для расчета принимается двухлонжеронное крыло кессонной конструкции. Выбор профиля расчетного сечения крыла Относительная толщина профиля расчетного сечения определяется по формуле (4). выбирается профиль, соответствующий по толщине рассматриваемому тип ...

Распределение трудоемкости ТО и ТР по месяцам года

Разделы сайта