Определение действительного годового фонда времени рабочего

Фд. р. = [365 – (104 + 11 + 24 + 15 + 7)] tс. м. × y (2)

где: 24 – количество дней в отпуске за год;

15 – количество дней на больничных за год.

Фд. р. = [365 – (104 + 11 + 24 + 15 + 7)] 1 × 7 = 1 428, ч

Определение нормативного годового фонда времени рабочего

Фн. р. = [365 – (104 + 11)] tс. м. × y (3)

Фн. р. = [365 – (104 + 11)] 1 × 7 = 1 750, ч

Расчёт годовой производственной программы в приведённых капитальных ремонтах

Nпр. = Ni × Ka. (4)

где: Ni – количество автомобилей (см. задание);

Ka. – коэффициент приведения капитальных ремонтов полнокомплектных автомобилей к основной модели/

Nпр. = 2 000 × 1,15 = 2 300, пр. ед.

Годовой объём работ АРП

Тг. = ta × Nпр. (5)

Тг. = 252 × 2 300 = 579 600, чел. ч

Говой объём работ по участку

Тг. уч. = Тг. × ni / 100 (6)

где: ni – доля i-го вида работ в общей трудоёмкости ремонта, %.

Тг. уч. = 579 600 × 3,1 / 100 = 6 376, чел. ч

Состав работающих на участке

Состав работающих производственных участков включает производственных и вспомогательных рабочих, а также инженерно технических работников. К производственным рабочим относятся рабочие производственных участков основного производства, непосредственно связанные с выпуском продукции предприятия (слесари-сборщики и разборщики агрегатов и автомобилей, станочники, кузнецы и др.). Различают списочный и явочный состав рабочих.

Списочное число работников

Списочный — это полный состав рабочих, включающий в себя как фактически явившихся на работу, так и находящихся в отпусках и отсутствующих по прочим уважительным причинам.

mсп. = Тг. уч. / Фд. Р (7)

mсп. = 6 376 / 1 428 = 4,5, принимаем 5 чел.

Явочное число работников

Явочный – это число рабочих, фактически явившихся на работу.

mяв. = Тг. уч. / Фн. Р (8)

mяв. = 6 376 / 1 750 = 3,64, принимаем 4 чел.

Таблица 1 Профессионально-квалифицированный состав рабочих по участку

Таблица 2 Карта расстановки рабочих по рабочим местам

Статьи о транспорте:

Преимущества газотурбинных двигателей
Названные недостатки дизелей заставляли конструкторов и ученых искать альтернативные варианты силовых установок для автономного подвижного состава. Анализ показывает, что в настоящее время наиболее готовыми к применению на железнодорожном транспорте являются газотурбинные двигатели четвертого пок ...

Определение статических нагрузок в пружине и шарнирах
Рис. 4. Принятая расчетная схема подвески. Рис. 4.1 Схема обозначения основных размерных параметров (а) – вид сбоку (б) – вид сзади В качестве расчетной принят тип подвески изображенный на рис. 4 со следующими конструктивные параметры подвески (рис. 4.1, а, б): Угол поперечного нак ...

Расчет распределительного вала
Размеры вала: . Материал вала - сталь 18ХНВА (Е = 2.2×105 МПа). Суммарная приведенная сила, действующая на кулачок [2]: , (6.308) где сила давления газов [2]: , (6.309) где наружный диаметр головки выпускного клапана, давление в цилиндре при рассматриваемом положении кулачка, ...